Nota del editor: La vista previa de Kaulig Racing de hoy continúa la cuenta regresiva de vistas previas de equipos de NASCAR.com para la temporada de la Serie de la Copa 2023, clasificadas en orden inverso al mejor resultado en la clasificación de propietarios del año pasado.
CARRERAS DE KAULIG
Fabricante: chevrolet
Motor: Motores ECR
Parejas de pilotos y jefes de equipo: AJ Allmendinger-Matt Swiderski (No. 16), Justin Haley-Trent Owens (No. 31), Chandler Smith-TBD (No. 13)
Perspectiva del equipo: Un equipo con una reputación de consistencia en el nivel de la Serie Xfinity de NASCAR ha llegado oficialmente a la Serie de la Copa NASCAR como un gran jugador. Después de llegar brevemente a la escena de la Copa durante la campaña de 2020, el equipo se ha expandido desde entonces a una operación de tiempo completo, con su primera entrada completa en 2022 a través del Chevrolet No. 31 pilotado por Justin Haley (más sobre él a continuación). 2023, sin embargo, verá el campo del equipo no uno sino dos autos a tiempo completo con el reingreso de AJ Allmendinger a la serie como piloto del No. 16. Una entrada a tiempo parcial a través del No. 13 pilotado por Chandler Smith también buscará hacer ruido significativo para el equipo en expansión. Con Haley y Allmendinger ya empapados de experiencia y lecciones aprendidas de la temporada inaugural 2022 del automóvil Next Gen, la pareja debería marcar más casillas mientras buscan colectivamente ayudar al equipo a avanzar en la clasificación.
AJ ALLMENDINGER, NO. 16 CHEVROLET
Experiencia: Ocho temporadas a tiempo completo en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas de 2022: Quinto en la clasificación final de la Serie Xfinity; 5 victorias, 17 top 5, 28 top 10 (Xfinity); 18 aperturas; 0 victorias, 3 top 5, 8 top 10 (Copa)
Probabilidades del campeonato 2023 (BetMGM): 100-1
Panorama: Después de un par de temporadas de 33 carreras en el nivel Xfinity con Kaulig (2021-22), Allmendinger regresa al redil de la Copa a tiempo completo. Por supuesto, el jugador de 41 años de Allmendinger ciertamente no es nuevo en la escena de la Copa, especialmente en lo que respecta a la rutina que conlleva competir en un calendario de tiempo completo. Antes del regreso de tiempo completo de Allmendinger en 2023, el veterano de 15 años en la Copa tuvo experiencia de tiempo completo con LEGACY Motor Club (2009-2011, anteriormente Richard Petty Motorsports y Petty GMS) y JTG Daugherty Racing (2014-18). De cara a 2023, Allmendinger ha acumulado 394 largadas en la Copa, dos victorias, 16 resultados entre los cinco primeros, 68 entre los 10 primeros y 558 vueltas lideradas en total. Su victoria más reciente, 2021 en el autódromo de Indianapolis Motor Speedway, fue la primera de Kaulig Racing en el nivel de la Copa. En otras palabras, si desea un conductor con mucho tiempo registrado en un auto de la Copa, no busque más allá de Allmendinger. Ha entrado y salido un montón.
La experiencia de Allmendinger como campanero en autódromos debería ayudar a pagar dividendos en 2023 tanto para él como para el equipo: las dos victorias de la Copa de su carrera fueron en autódromos (su primera victoria fue en Watkins Glen International en 2014). Pero los sólidos resultados de la Copa cerca del final de la temporada en pistas intermedias y cortas: terminó séptimo, noveno, tercero y 12 en Bristol Motor Speedway, Las Vegas Motor Speedway, Homestead-Miami Speedway y Phoenix Raceway, respectivamente, en casi dos meses. lapso: muestra su habilidad para competir en un nivel completo. La experiencia combinada de Allmendinger debería convertirlo en un contendiente a los playoffs y, si se le dan algunos descansos, podría convertirlo en un caballo oscuro para una carrera profunda en la postemporada.
RELACIONADO: AJ Allmendinger regresa a la Serie de la Copa a tiempo completo con Kaulig en 2023
JUSTIN HALEY, NO. 31 CHEVROLET
Experiencia: Una temporada a tiempo completo en la NASCAR Cup Series.
Estadísticas de 2022: 22° en la clasificación final de la Serie de la Copa; 0 victorias, 3 top 5, 4 top 10
Probabilidades del campeonato 2023 (BetMGM): 350-1
Panorama: Un novato en 2022, Haley ciertamente lidió con los dolores de crecimiento desde el principio al aprender el oficio de tiempo completo de conducir un auto de la Copa, particularmente uno en su temporada inaugural como Next Gen. Y aunque el joven de 23 años cerró el año con tres resultados consecutivos fuera de los primeros 25 (28 en Homestead, 27 en Martinsville Speedway, 27 en Phoenix), todavía había destellos de optimismo. Un tercer y quinto lugar en Texas Motor Speedway (25 de septiembre) y Charlotte Roval (9 de octubre) en un lapso de tres semanas, por ejemplo, mostró un toque del mismo pedigrí que Haley mostró constantemente en 2020-21 mientras que en la Serie Xfinity, donde obtuvo cuatro victorias combinadas, 19 resultados entre los cinco primeros y 45 entre los 10 primeros.
Más familiaridad será el nombre del juego para Haley de cara a 2023. Si bien su segunda temporada aún podría tener un contratiempo o dos, Haley debería poder apoyarse en Allmendinger para recibir orientación continua en la pista y Trent Owens en lo alto de la caja de boxes, quien regresa como jefe de equipo por segundo año consecutivo, para obtener más oportunidades de aprendizaje.
CHANDLER SMITH, NO. 13 CHEVROLET
Experiencia: La serie Zero Cup comienza antes de 2023.
Estadísticas de 2022: Tercero en la clasificación final de la Serie de Camionetas; 3 victorias, 9 top 5, 16 top 10 (Camión); 3 aperturas, 0 victorias, 0 top 5, 1 top 10 (Xfinity)
Probabilidades del campeonato 2023 (BetMGM): N / A; horario de medio tiempo
Panorama: 2023 será una oportunidad para Smith, de 20 años, de incursionar en la Serie de la Copa por primera vez en su carrera. Además de intentar calificar para la carrera número 65 de las 500 Millas de Daytona, Smith correrá en Richmond Raceway (2 de abril), North Wilkesboro Speedway (21 de mayo), Talladega Superspeedway (1 de octubre) y Phoenix para el final de temporada (2 de noviembre). 5). El tramo será un ajuste fino para el joven Smith, quien simultáneamente correrá su primera temporada de tiempo completo en la Serie Xfinity con Kaulig a partir de esta temporada, asumiendo la vacante No. 16 que dejó Allmendinger.
2023 será una temporada de aprendizaje para Smith, sin importar la situación. Una taza de café, en todo caso, le proporcionará a Smith una vía para ganar más exposición a medida que continúa ascendiendo en la cadena de series nacionales.
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Calendario de avances de equipos de NASCAR.com 2023
23 de enero: Equipos no fletados y fuera del top 30
24 de enero: Deportes de motor Spire
25 de enero: Carreras de hermanos de madera
26 de enero: Carreras JTG Daugherty
27 de enero: Deportes de motor de primera fila
30 de enero: Carreras Kaulig
31 de enero: Carreras RFK
1 de febrero: Club de motor heredado
2 de febrero: Carreras Richard Childress
7 de febrero: Carreras 23XI
8 de febrero: Carreras de Stewart-Haas
9 de febrero: carreras de joe gibbs
10 de febrero: automovilismo hendrick
13 de febrero: Carreras de pistas
14 de febrero: Equipo Penske
