La gente visita el SUV totalmente eléctrico Mustang Mach-E de Ford en el Auto Show de Los Ángeles 2019 en Los Ángeles, Estados Unidos, el 22 de noviembre de 2019.
Xinhua a través de Getty Images
DETROIT — vado motor está aumentando la producción y reduciendo los precios de su crossover eléctrico Mustang Mach-E, semanas después de que el líder de la industria tesla anunció planes similares para sus vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles de Detroit dijo el lunes que reducirá el precio del Mach-E, que es comparable al Model Y de Tesla, en un promedio de alrededor de $4,500, según el modelo. Las reducciones oscilan entre $600 y $5,900, en comparación con los recortes de precios de Tesla de hasta $13,000 en su Model Y a principios de enero.
Los analistas e inversores de Wall Street aplaudieron en gran medida las reducciones de precios de Tesla como una forma de impulsar la demanda y aumentar las ventas, a pesar de las preocupaciones de que la medida erosionaría algunas ganancias. Los analistas esperaban que los recortes de Tesla presionaran a otros fabricantes de automóviles para que redujeran sus propios precios.
En el caso de Ford, los recortes de precios significarán que no todos los modelos Mach-E, según el modelo, serán rentables por unidad, según Marin Gjaja, director de atención al cliente del negocio de vehículos eléctricos de Ford. Dijo que se espera que la producción de Mach-E aumente de 78.000 vehículos a 130.000 unidades al año.
«Estamos respondiendo a los cambios en el mercado», dijo Gjaja durante una conferencia de prensa, en referencia a los nuevos incentivos federales para vehículos eléctricos y los recortes de precios de Tesla. «A medida que buscamos y queremos seguir siendo competitivos en el mercado, tenemos que responder».
Ford espera compensar parte de la reducción de las ganancias con mejoras en los costos gracias a la producción adicional, así como a la reducción de algunos costos de los productos básicos, según Gjaja. El precio inicial del Mach-E ahora oscilará entre $ 46,000 y $ 64,000. El Model Y de Tesla comienza en alrededor de $ 53,500 a $ 57,000, sin ninguna opción.
El Mach-E llevó a Ford a convertirse en el segundo fabricante de automóviles de vehículos eléctricos más vendido el año pasado en los EE. UU., aunque detrás de Tesla por un amplio margen. Ford vendió más de 65,000 vehículos eléctricos en los EE. UU. el año pasado. Motor Intelligence estima que Tesla, que no informa las ventas por región, vendió más de 522.000 vehículos eléctricos en EE. UU. en 2022.
Ford dijo que los clientes existentes de Mustang Mach-E que esperan la entrega de su vehículo recibirán automáticamente el precio ajustado. Para los clientes que compraron uno de los vehículos después del 1 de enero y que ya recibieron su Mustang Mach-E, Ford se comunicará con una «oferta privada», dijo la compañía.
Además del precio ajustado, los vehículos Mustang Mach-E pedidos entre el 30 de enero y el 3 de abril serán elegibles para tarifas especiales con Ford Credit, tan bajas como 5.34%.
Ford se negó a comentar qué versiones y modelos de Mach-E serían rentables después de los recortes de precios. Se espera que la compañía comience a informar por separado los resultados financieros de su negocio de vehículos eléctricos, conocido como Model e, a finales de este año.
«Queremos ganar dinero. No me malinterpreten, absolutamente queremos ganar dinero», dijo Gjaja. «Créanme, sé que debemos tratar de ser más rentables porque seremos responsables públicamente de ese número».
Para aumentar la producción de Mach-E, Ford está renovando la planta en México donde se fabrican los vehículos. Se espera que vuelva a estar en línea el próximo mes, dijo Ford.
