Mientras la celebración continuaba después erik jonesVictoria de Southern 500 en septiembre pasado, los ejecutivos de lo que ahora es Legacy MC ya estaban mirando hacia el futuro.
“(Septiembre) y Octubre, decisiones que tomamos sobre las personas van a afectar cómo correremos los próximos (febrero), marzo y abril”, dijo Mike Beam, presidente del equipo, a NBC Sports esa noche.
Noé Gragson había sido anunciado como el segundo piloto del equipo para 2023 menos de un mes antes de la victoria de Jones.
Pero grandes noticias estaban por venir.
El equipo anunció el 4 de noviembre que Jimmie Johnson se convertiría en copropietarioelevando el perfil de un equipo que lleva el No. 43 de Richard Petty en los autos de Jones.
A medida que se acerca febrero y se reanudan las carreras, una pregunta esta temporada es hasta dónde puede llegar el Legacy MC. ¿Puede este equipo imitar la gran temporada que tuvo Trackhouse Racing el año pasado?
“Creo que todos buscan Trackhouse por… tal vez la forma de hacer las cosas un poco diferente”, dijo Jones a NBC Sports. “Obviamente, empezando por el nombre. Hemos ido en la misma dirección con Legacy MC y luego hacia abajo desde allí, cómo se puede construir y ejecutar un programa en un corto período de tiempo.
«Hay algo de crecimiento en la parte trasera que todavía tenemos que hacer para probablemente estar totalmente a ese nivel, pero nuestro objetivo es definitivamente estar en la misma trayectoria que Trackhouse estuvo en las últimas dos temporadas».
Trackhouse Racing debutó en 2021 con Daniel Suárez. Terminó 25º en los puntos. La organización agregó Ross Chastain y varios miembros del equipo de Chip Ganassi Racing para formar un equipo de dos autos el año pasado. Chastain ganó dos carreras y terminó segundo en los puntos, mientras que Suárez ganó una vez y quedó décimo en la clasificación.
Copropietario de Legacy MC Maury Gallagher compró una participación mayoritaria en Richard Petty Motorsports en diciembre de 2021 y fusionó los dos equipos. Jones ganó una carrera y quedó en el puesto 18 en los puntos el año pasado. Ty Dillon no ganó, terminó 29º en puntos y fue reemplazado por Gragson después de la temporada.
“Legítimamente, éramos un equipo bastante nuevo el año pasado”, dijo Jones. “Hubo un puñado de muchachos de Richard Petty Motorsports que vinieron, pero, en su mayor parte, era un equipo completamente nuevo.
“Creo que lo que construimos en un año y lo que hicimos es similar a Trackhouse en su primer año. Creo que tal vez incluso estábamos un paso por delante de donde estaban en su primer año”.
Legacy MC busca más con Jones, Gragson y Johnson, quienes tendrán un horario limitado este año. Johnson buscará hacer el campo de las 500 Millas de Daytona.
Jones dijo que Johnson ha infundido energía al equipo. Gragson ha estado tratando de absorber todo lo que pueda de Johnson.
Gragson le dijo a NBC Sports que tener a Johnson como compañero de equipo “va a ser una oportunidad increíble para un joven como yo, primer año en la serie de la Copa, un novato, para poder apoyarse en un siete veces campeón.
“Increíble persona, amigo, mentor en el que se ha convertido Jimmie para mí. Probablemente me superará bastante cuando lleguemos a las 500 Millas de Daytona porque lo sigo cansando con preguntas y tratando de… elegir su cerebro”.
2. kyle buschel impacto
El dueño del auto, Richard Childress, dice que Kyle Busch ya está teniendo un impacto en RCR.
Busch se une a la organización después de haber pasado las últimas 15 temporadas conduciendo para Joe Gibbs Racing. Busch pilotará el Chevrolet No. 8 para RCR este año.
Participó en una carrera de resistencia de la Liga Mundial de Carreras en el Circuito de las Américas en diciembre con austin dillon y credo de sheldon. El trío ganó una de esas carreras.
“Estaba allí para eso, simplemente observando cómo (Busch) entra y trabaja con todos”, dijo Childress. “Él es un corredor. Él quiere ganar. Eso es lo que me encanta de él”.
Childress ve la influencia que Busch puede tener en una organización que ha ganado seis títulos de la Copa, pero ninguno desde la última corona de Dale Earnhardt en 1994, y 113 carreras de la serie.
“Aporta mucha experiencia y conocimiento”, dijo Childress sobre Busch. “Creo que ayudará mucho a Austin en su carrera. Creo que puede ayudar a toda nuestra organización desde el punto de vista de lo que necesitamos… para ir más rápido.”
Dillon le dijo a NBC Sports que el equipo ha cambiado algunas cosas que hace en sus reuniones según los comentarios de Busch. Dillon también dijo que él y Busch tienen estilos de conducción similares, más similares que los que Dillon ha tenido con sus compañeros de equipo anteriores.
«Creo que a medida que avanzamos durante el año y él maneja nuestros autos de carrera, tendrá algunos pensamientos nuevos que traerá», dijo Dillon sobre Busch. “Creo que ya le estamos trayendo algunos pensamientos nuevos a él también”.
3. Nuevo rol para kevin harvik
Kevin Harvick, entrando en su última temporada de la Copa, se unió al Consejo Asesor de Conductores, un movimiento joey logano dicho es importante para el grupo.
“Kevin es necesario para el deporte, incluso para la carrera posterior a la conducción”, dijo Logano a NBC Sports. “Es necesario para el éxito de nuestro deporte. Kevin lo ve y hace algo al respecto.
“Él siempre ha sido vocal, ¿verdad? Siempre ha sido muy descarado, y como, boom en tu cara. Eso es lo que a la gente le encanta de Kevin Harvick. Algo que también me gusta de él es que sabes dónde estás parado. Sabes dónde están las debilidades.
“Va a empujar hasta que pase algo. Eso es genial. No hay nada de malo en eso. Tenerlo ahora en el Consejo Asesor de los pilotos, su experiencia, pero también su voluntad de empujar, es importante”.
Jeff Burton nuevamente liderará el grupo como Director del Consejo. La Junta Directiva es: Harvick, Logano, Kyle Petty, Austin Dillon, Daniel Suarez, corey la joie, kurt busch y Tom Buis.
Logano, Petty, Dillon, Suárez, LaJoie y Busch regresan. Buis, miembro de la junta directiva de Growth Energy después de haber sido director ejecutivo de la compañía, se une al grupo de impulsores y brinda experiencia comercial.
4. Encontrar la propia voz
Extensión de contrato de Chase Briscoe con Stewart-Haas Racing significa que podría ser el conductor con más antigüedad allí en un futuro próximo.
Briscoe, de 28 años, ingresa a su tercera temporada de la Copa en SHR, pero el panorama está cambiando. Esta será la última temporada de Kevin Harvick en la Copa. ryan prece está en su primera temporada conduciendo en la Copa para el equipo. Aric Almirola Se suponía que se había retirado el año pasado, pero volvió. Cuánto tiempo permanece está por determinar.
Esos cambios pronto podrían dejar a Briscoe como el piloto senior del equipo.
«Es un papel que es una locura, sinceramente, pensar en él porque podría ser yo en el próximo año o dos, siendo no diría el tipo insignia, sino un líder en lo que respecta a los pilotos en una organización». dijo Briscoe.
“A decir verdad, siento que eso es algo que quiero ser. Siempre me ha gustado ese tipo de líder, el tipo de trabajo en equipo. Entonces, sí, si ese papel se me asigna de forma natural, entonces me encantaría tenerlo y tratar de hacerlo lo mejor que pueda. Siento que ese es un papel que no eliges, te elige a ti”.
Briscoe, quien ganó la carrera de primavera de Phoenix y llegó a los playoffs el año pasado, dijo que se siente más cómodo hablando en las reuniones del equipo.
“Miro hacia atrás, especialmente en mi año de novato, íbamos a nuestra reunión de competencia el martes y, sinceramente, no hablaba mucho”, dijo. “Diría un poco lo que pensamos para el fin de semana, pero fuera de eso, simplemente me sentaría allí y escucharía.
“El año pasado, definitivamente hablé mucho más, mencioné ideas y dije cosas que quería sacar de mi pecho, donde en el pasado no lo habría hecho. Siento que a medida que tengo más confianza en mí mismo y en mi posición, he llegado al punto en el que digo lo que pienso un poco más y, supongo, soy un poco más líder”.
5. Campo de Choque de Busch
NASCAR publicó la lista preliminar de participantes para el Busch Clash del 5 de febrero. No es de extrañar que la lista de participantes solo incluya los 36 equipos chárter. Esos equipos están obligados a participar.
Con 27 autos en la función, que se amplía con cuatro autos de la carrera del año pasado, no hay garantía de que un auto que no sea de alquiler pueda participar. Eso es mucho dinero para cruzar el país y enfrentar la posibilidad de perderse el evento principal.
El campo de las 500 Millas de Daytona tiene cuatro lugares para autos que no son de alquiler. Con la recompensa de esa carrera significativamente mayor, atraerá al menos cinco autos para esos lugares: Jimmie Johnson (Legacy MC), zane smith (Deportes de motor de primera fila), chandler smith (Carreras Kaulig), colina de austin (Beard Motorsports) y Travis Pastrana (23XI Racing). Helio Castroneves confirmó el jueves que no entrará en los 500. Había estado en conversaciones con el equipo copropietario del boxeador Floyd Mayweather.
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Viernes 5: Legacy MC busca destacar como lo hizo Trackhouse en el ’22 apareció originalmente en NBCSports.com
