PLAYA DE DAYTONA, Florida — joey logano dijo que cometió «un error tonto» cuando trató de mantener Chris Buescher tome la delantera en la última vuelta de su carrera clasificatoria el jueves por la noche en el Daytona International Speedway.
El resultado es que Logano irá a un auto de respaldo en un momento en que hay escasez de autos para cada equipo debido a la escasez de suministros. La victoria de Buescher lo convirtió en un barrido de los Duelos para RFK Racing, que tenía el dueño del equipo. Brad Keselowski gana la primera carrera clasificatoria.
Logano sabía lo que venía en la última vuelta.
“Sabía que, como líder, era un blanco fácil, pero en el peor de los casos, terminaría cuarto y trataría de dejar que se desarrollara”, dijo Logano después de que lo sacaron del centro de atención del cuadro. “No pensé que (Buescher) iba a correr tan rápido. No retrocedió tanto, y vino a mí tan rápido, y reaccioné para tratar de bloquearlo.
“Debería haber dejado que sucediera y correr desde allí. Simplemente en mal estado. Lo peor es que puse a nuestro equipo en una mala situación tratando de… conseguir otro auto (listo), y obtuve (harrison burton) en él también. Un error tonto. Todo lo que hay que hacer. No es perfecto.»
En cuanto a ir a un auto de respaldo y comenzar en la parte trasera del campo en las 500 Millas de Daytona del domingo, Logano dijo: “Trataremos de hacer (el auto de respaldo) lo mejor que podamos. Tenemos un par de días de práctica para trabajar en ello y hacerlo bien y seguir adelante. No hay nada que pueda hacer ahora. Ojalá pudiera invertir el tiempo, pero no puedo. Solo un error, y tengo que seguir adelante”.
Logano lideró a otros tres Ford en la última vuelta. Buescher fue segundo, seguido por Michael McDowell y Burton.
Cuando entraron en la curva 2, los cuatro autos se elevaron para rebasar al auto doblado de david ragan. Una vez que Buescher estuvo libre de Ragan, se lanzó por la pista y Logano bloqueó. Hicieron contacto, enviando el auto de Logano girando y chocando contra la barrera SAFER de frente.
Los comentarios de Logano sobre qué tan rápido corrió Buescher es algo que los conductores han notado con el auto Next Gen. En cuanto a por qué las carreras son más rápidas, Buescher no estaba seguro.
«Lo que ha sido extremadamente interesante, y creo que estamos aprendiendo todo el tiempo, es que estos autos son muy buenos para tener grandes carreras de adelante hacia atrás en una estela estrecha», dijo Buescher. “Pero cuando estás uno al lado del otro, te detiene agresivamente.
“Teníamos una línea de cuatro de nosotros y un solo auto que (lamíamos). Nos estancó a todos. Estancó toda nuestra línea. Como (Logano) tenía un poco más de espacio por delante, tuvimos una carrera acercándonos a él en fila india y pudimos bajar un poco la colina.
“No quiero que suceda de esa manera, y definitivamente odio que haya sucedido. Miras hacia atrás y si yo estuviera en esa posición, todos conocemos nuestra situación en los autos y dónde estamos, pero te pones esos cascos y nadie está pensando realmente en eso. Estamos tratando de ir a ganar carreras.
«Si el zapato estuviera en el otro pie, probablemente haría lo mismo y estaría desanimado por eso de la misma manera, si no intentas hacer un movimiento y terminas cuarto o quinto o lo que sea». , estarás desanimado al mismo tiempo.”
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