Kyle Busch lució su propio bling durante las festividades de los Premios NASCAR de la semana pasada en Nashville, un pesado anillo en cada mano que representaba sus dos campeonatos de la Serie de la Copa. Esos resplandecientes recuerdos ofrecieron un recordatorio de que el actual campeón Joey Logano no es el único piloto activo con múltiples títulos y que incluso en una encrucijada de carrera, todavía está motivado para agregar más condecoraciones a sus dígitos.
“También podría usarlo cuando lleguemos a las funciones en las que puedes mostrarle a la gente lo que buscan de todos modos”, dijo Busch. “Entonces, no sé, podría ser un poco perjudicial dar a las personas una motivación adicional, cierto, pero es bueno cuando puedes recoger los elogios para celebrarlos. Y esta es una celebración de tener dos anillos, y nos encantaría tener más”.
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Por primera vez en 15 temporadas, Busch buscará otra corona de la Serie de la Copa con un nuevo equipo. Su transición de Joe Gibbs Racing a Richard Childress Racing ya está en marcha esta temporada baja, incluida la entrega de la llave en JGR y la realización de ajustes para garantizar que los asientos del conductor y otros equipos interiores de seguridad y comodidad tengan el ajuste adecuado cuando su nuevo Chevrolet No. 8 golpea la pista. Agregando a la sensación de cierre: Nueva mercancía de Kyle Busch-RCR y un diseño de número de automóvil renovado se lanzó el jueves y surgieron patrocinadores familiares para 2023.
Busch se emocionó cuando salió del Toyota No. 18 con el que se había convertido casi en sinónimo por última vez en el final de temporada del 6 de noviembre en Phoenix Raceway, culminando una saga de incertidumbre que terminó con un cambio en sus antiguas lealtades a ambos. equipo y fabricante. Pero con ese movimiento, dice Busch, llega la oportunidad de restablecer su legado de ganar en nuevos entornos. Señaló a un par de leyendas de la NFL que hicieron lo mismo, reclamando coronas de Super Bowl con diferentes clubes.
“Obviamente ha sido un desafío… no solo este año, sino también el último tiempo, por lo que tal vez sea una bendición disfrazada, sinceramente, donde podría ser un momento para un nuevo comienzo, tiempo para algo nuevo y diferente. Busch dijo. “Así que lo veo como el aspecto de Tom Brady-Peyton Manning donde dejaron grandes equipos, grandes organizaciones donde ganaron campeonatos, y continuaron y pudieron ganar campeonatos en otro lugar. Así que me gustaría pensar que todavía tengo la oportunidad de poder hacer eso con RCR”.
Busch trabajará con el jefe de equipo actual del equipo Chevy No. 8, Randall Burnett, quien ayudó a guiar a Tyler Reddick a las primeras tres victorias de su carrera en la Serie de la Copa en 2022. Estuvo junto a Burnett y su nuevo compañero de equipo Austin Dillon el fin de semana pasado en algunas actividades extracurriculares en Circuito de las Américas, conduciendo un Chevy No. 3 en la serie de resistencia de la Liga Mundial de Carreras.
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Busch también hará un cambio en los observadores el próximo año. Tony Hirschman, sus antiguos ojos en el cielo, se quedará con Joe Gibbs Racing para asociarse con el novato Ty Gibbs, y Busch se emparejará con Derek Kneeland, quien permanecerá con el equipo No. 8.
Busch dijo durante la Semana del Campeón en Nashville que tenía como objetivo programar tiempo con Kneeland antes de que comience la temporada para orientarse y analizar el video de la carrera. Pero ya existe un nivel de familiaridad entre el piloto y el observador desde que Kneeland trabajó para el equipo No. 51 de Kyle Busch Motorsports en la Serie de Camionetas la temporada pasada, que incluyó cinco largadas en el puesto del propio Busch.
“Trabajamos juntos en algunas carreras de camionetas este año y me sentí cómodo con las cosas que hacía y decía”, dijo Busch. “Creo que habrá momentos, seguro, durante el año en los que podría decir, ‘Está bien, eso es demasiado’ o, ‘Oye, necesito un poco más, sigue hablando conmigo’, entonces tú’ Solo tengo que dar algunos de esos comentarios en ese momento para que puedas hacerle saber a ese tipo y construir esa relación de lo que estás buscando y cómo puede ayudarte mejor”.
El otro gran cambio de temporada baja de Busch se produce en su papel como propietario del equipo. Kyle Busch Motorsports anunciado el 4 de noviembre que se alinearía con Chevrolet la próxima temporada, presentando dos entradas de tiempo completo en la Serie Craftsman Truck. Chase Purdy conducirá el Chevy No. 4 en las 23 carreras, y Jack Wood conducirá la Silverado No. 51 en al menos 10 carreras, compartiendo las funciones de conducción con Busch y otros.
Busch dijo que su equipo de KBM «realmente saltó y se adelantó al juego» al cambiar las partes y piezas para completar el cambio de fabricante, estimando que solo quedaban seis camiones esperando sus cambios a partir de la semana pasada. Lo que sigue es obtener un conocimiento práctico de los números de túnel de viento de la nueva carrocería de Chevrolet, mapear la aerodinámica y desarrollar mejoras con el programa de simulación de Chevy.
“Así que ahora tenemos que empezar de nuevo y hacerlo con un simulador de Chevy, así que será una gran curva de aprendizaje”, dijo Busch. “Eso no sucede de la noche a la mañana. Quiero decir, es un proceso de 14 meses, por lo que probablemente sea lo más importante, pero al menos tenemos un cuaderno al que recurrir, y siento que estaremos bien para salir fuertes de la temporada”.
