Truco o trato.
El lunes por la noche, teníamos que elegir. ¿Algo dulce para consumir o algo inteligente que se le ocurra a alguien, tal vez incluso algo que nunca hayamos visto antes?
El domingo por la noche en Martinsville Speedway, no nos vimos obligados a elegir uno u otro. Lo conseguimos todo a la vez. Y eso condujo a una carrera que ni siquiera la bolsa más grande de azúcar y chocolate podría proporcionar. Una oleada de adrenalina WTH que se sintió tan bien que logró lograr lo que la mayoría cree que es imposible. Durante un par de horas en un domingo de otoño, NASCAR disfrutó de más alboroto que la NFL. Todo gracias a Ross Chastain, quien encabezó el campo con el movimiento más desafiante de la realidad visto desde una máquina de la Serie de la Copa en la pista de carreras más antigua de NASCAR.
En caso de que haya estado dormido o haya silenciado todas sus redes sociales, esto es lo que sucedió. Chastain, corriendo detrás de Denny Hamlin en la última vuelta de la carrera final antes de que el Campeonato Cuatro de NASCAR luche por el título en Phoenix Raceway el domingo, sabía que tenía que vencer a Hamlin si quería ser incluido en el cuarteto final de la temporada. Entonces, el joven de 29 años dejó caer el martillo como Cole Trickle, solo que fue en serio. En una táctica que más tarde admitió fue tomada de EA Sports NASCAR Chase for the Cup 2005 en su Nintendo GameCube, hizo correr su Chevy No. 1 tan alto que el auto de carreras pasó por la pared como uno de esos conejos mecánicos que corren sobre un riel en el pista de perros
Logró lo que desde entonces ha sido reconocido como quizás la vuelta de carrera más rápida jamás registrada en Martinsville, abriéndose camino alrededor de esa pared dos segundos más rápido que el ganador de la carrera, Christopher Bell. Pasó del décimo al quinto lugar, superó a Hamlin en la línea e hizo el corte para estar entre los contendientes al título, junto a Bell, Joey Logano y Chase Elliott, dentro de una semana.
Hamlin estaba atónito. Chastain estaba emocionado. Internet estaba en llamas.
Sin embargo, si soy completamente honesto, fue un incendio ligeramente diferente de lo que esperaba. No de todos. A juzgar por los mensajes de texto y las llamadas telefónicas que recibí de amigos que nunca prestan atención a los deportes de motor, especialmente en el otoño, la genialidad del movimiento de Chastain conmovió a muchos.
Ese coro de wows y WTHs de aquellos que no distinguirían una bujía de un enchufe de pared es quizás la razón por la que me sorprendieron un poco los comentarios que vinieron de aquellos que viven con combustible de alto octanaje en su torrente sanguíneo durante todo el año.
Me desperté esta mañana y mi cerebro todavía estaba todo… pic.twitter.com/sdF1k88nWw
—Ryan McGee (@ESPNMcGee) 31 de octubre de 2022
Logano no estaba impresionado. «Fue increíble, fue genial. Sucedió por primera vez. No hay una regla en contra. Tiene que haber una regla en contra de esto porque no sé si quieres que todo el campo cabalgue sobre la pared y llegue al tablero a cuadros». bandera.»
Tampoco Kyle Larson, un tipo que ha pasado toda su carrera corriendo a pulgadas de la pared, pero no contra ella, al menos no en un stock car. Bueno, está bien, lo hizo una vez, en Darlington hace un año e incluso mencionó eso el domingo en Martinsville, diciendo que era «vergonzoso».
No es sorprendente que Twitter tendiera a estar de acuerdo con los dos ex campeones. Twitter suele estar de acuerdo con los ex campeones. Al menos durante esos raros casos en los que NASCAR Twitter está de acuerdo con cualquiera.
Pero, ¿realmente creemos eso, porque Chastain hizo lo que hizo en un momento desesperado para tratar de ganar un campeonato, ahora cada vez que se muestra la bandera a cuadros, todos de repente comenzarán a montar la parte superior de la pared exterior como Tony? ¿Halcón en la barandilla de un parque de la ciudad?
Claro, nunca habíamos visto un momento exactamente como este. Pero sí vimos a Carl Edwards despegarse sin éxito de la pared en Kansas Speedway en 2008 para tratar de derrotar al hombre que continuamente le impidió ganar un campeonato, Jimmie Johnson. No funcionó, pero todos se rieron de eso después del hecho, una vez que todos terminaron de aplaudir las agallas que había mostrado Edwards, por más desacertada que haya sido su toma de decisiones.
Los veteranos de NASCAR todavía dicen que el mejor final en la historia del organismo sancionador, en todas las divisiones, fue cuando el miembro del Salón de la Fama de NASCAR, Richie Evans, cruzó la línea de meta con los neumáticos del lado derecho completamente encima de la pared y su máquina modificada luciendo como Joey. Chitwood en la feria estatal.
Entonces, pensemos en esto. Si el movimiento que vimos el domingo hubiera sido ejecutado por gente como Dale Earnhardt, Cale Yarborough, Tim Richmond o cualquier otro semidiós sagrado de las carreras de autos stock, ¿se habría ofendido tanta gente? Debido a que fue Chastain, quien no hace mucho era mejor conocido por ser patrocinado por sandías, ¿la gente rápidamente descartó el movimiento como imprudente en lugar de un movimiento rudo de una leyenda mucho más digna?
Si Chastain hubiera intentado el «Pase en la hierba» en la carrera All-Star de NASCAR de 1987 en lugar de Earnhardt, ¿habría llevado a nuevas reglas en lugar de crear pinturas de un momento que la gente todavía tiene colgadas en sus salas de estar? Si hubiera sido Chastain quien se abrió camino a través del sacacorchos en Laguna Seca en 1996 para vencer a Bryan Herta en lugar de Alex Zanardi, un piloto que fue elogiado por su voluntad de ganar a toda costa, ¿habría sido declarado «vergonzoso? «
Simplemente el movimiento más grande en las carreras @RossChastain ya que @lxznr Zanardi hizo «el pase»@NASCAR @CGRTeams
¡Bravo por ti, chico! https://t.co/kqOGZpBN08—Chip Ganassi (@GanassiChip) 30 de octubre de 2022
no soy ingenuo He estado haciendo esto por un tiempo ahora. Entiendo que las reglas son diferentes para las estrellas versus los otros muchachos. Pero también he estado haciendo esto lo suficiente como para recordar que hubo un puñado de personas, incluidos sus rivales, que criticaron a Earnhardt por lo que hizo en Charlotte Motor Speedway. Y sí, no les gusta admitirlo ahora, pero había mucha gente en el paddock de la Champ Car que expresó su descontento por lo que hizo Zanardi en el sacacorchos.
También he notado que todavía recordamos esos momentos porque nadie ha intentado nada parecido desde entonces. En otras palabras, un momento no es una tendencia.
Todos los corredores y todos los fanáticos tienen derecho a expresar sus preocupaciones, especialmente cuando están relacionadas con la seguridad. Pero tampoco es una coincidencia que la mayoría de las personas en el garaje que hablan son también las que acaban de perder. Ya sea Bill Elliott hablando de Earnhardt en 1987 o muchachos que han sido eliminados de los playoffs de NASCAR de 2022 hablando de Chastain.
Lo que puede o no provenir de este momento que aún no hemos visto es que quizás no lo veamos por un tiempo. Pero, por favor, como fanático de las carreras, te lo ruego, tómate un momento… diablos, tómate todas las noches de esta semana y sigue viendo la mudanza de Chastain desde Martinsville, una y otra y otra vez. Disfrútala.
Porque no importa quién seas o quién sea tu conductor favorito, ese momento fue increíble. Impresionante. Irreal. La razón por la que vemos deportes de motor. Estar asombrado. Para ser asombrado. Y para recordar por qué venden camisetas con caras de pilotos de carreras.
