HANOI: Vietnam no enfrenta escasez de combustible, dijo su ministro de Comercio e Industria el viernes (28 de octubre), buscando calmar las preocupaciones después de que algunas estaciones de servicio en ciudades del sur recortaron o limitaron las ventas, citando dificultades financieras.
La medida se debió a la fluctuación en el tipo de cambio y porque algunos importadores de combustible enfrentaron dificultades para acceder al crédito de los bancos, dijo el ministro, Nguyen Hong Dien, al parlamento.
«El mercado nacional de combustibles se ha mantenido estable, sin escasez, mientras que los precios son comparativamente más bajos que en otras partes de la región», dijo.
Las reservas de combustible de Vietnam de 3 millones de metros cúbicos son suficientes para satisfacer la demanda interna hasta fines de noviembre, agregó Dien, mientras que las refinerías nacionales, que suministran entre el 70 y el 80 por ciento de las necesidades de combustible, funcionan a plena capacidad.
La semana pasada, el ministerio dijo que había pedido al banco central, el Banco Estatal de Vietnam, que ayudara a los comerciantes locales de combustible a acceder a divisas para pagar las importaciones de combustible.
El viernes, el gobernador del banco, Nguyen Thi Hong, dijo que el sistema bancario había asignado préstamos por valor de 103 billones de dong (4.150 millones de dólares estadounidenses) para empresas comercializadoras de combustible, pero que solo habían tomado 58 billones.
El banco central vendió alrededor de 10.000 millones de dólares en moneda extranjera a empresas de combustible, incluidas las dos refinerías de Vietnam, en los primeros nueve meses, agregó.
La demanda de importación de cargamentos de azufre de 10 ppm y 500 ppm de azufre de Vietnam se mantuvo fuerte, y Petrolimex aún busca tres paquetes de llegada de noviembre después de comprar paquetes de fines de octubre dos semanas antes, dijeron dos comerciantes con sede en Singapur.
«Debería haber cierto aprovisionamiento en las expectativas de la demanda máxima estacional proveniente del norte de Vietnam a medida que la región ingresa a la temporada de invierno», dijo un distribuidor con sede en Singapur.
Al menos un cargamento de 35.000 toneladas de gasóleo de azufre de 500 ppm se dirigía a Vietnam del Norte desde Corea del Sur en octubre, según mostraron los datos de seguimiento de barcos de Refeinitiv.
Esta semana, la refinería más grande de Vietnam, Nghi Son, dijo que operaría a plena capacidad en el cuarto trimestre para garantizar un suministro interno estable de productos derivados del petróleo.
Binh Son, la otra refinería, está operando al 109 por ciento de la capacidad diseñada, dijo la semana pasada.
