Audi anunció su entrada el fin de semana del GP de Bélgica en agosto, pero se negó a nombrar a su equipo asociado, a pesar de que estuvo claro durante algunos meses que Sauber había conseguido el trato.
Sauber también ha confirmado que Audi comprará una participación en la empresa, aunque no se han dado detalles sobre el momento de la compra o el tamaño de la participación.
Sauber señaló: “Esta asociación llevará al equipo a nuevas alturas, garantizando al mismo tiempo el futuro a largo plazo de la empresa, una entidad que cuenta con una fuerza laboral comprometida, uno de los túneles de viento líderes en Europa e instalaciones de fabricación de automovilismo de clase mundial. ”
Como se anunció anteriormente, el equipo seguirá compitiendo bajo el nombre de Alfa Romeo en 2023.
Se espera que vuelva a su identidad Sauber para 2024 y 2025 después de que finalice el actual acuerdo de patrocinio de Alfa. El equipo continuará usando unidades de potencia Ferrari para esas temporadas intermedias.
En una rara declaración pública, el principal accionista y presidente del directorio de Sauber Holdings, Finn Rausing, indicó que seguirá involucrado y dijo: “Audi es el mejor socio estratégico para Sauber Group. Está claro que compartimos valores y una visión, y esperamos lograr nuestros objetivos comunes en una asociación sólida y exitosa”.
El director del equipo Sauber, Fred Vasseur, admitió que representar a la marca alemana era una «gran responsabilidad» para la organización.
“La asociación entre Audi AG y Sauber Motorsport es un paso clave para nuestro equipo a medida que continuamos avanzando hacia el frente de la parrilla”, dijo el francés.
“Convertirnos en el equipo oficial de trabajo de Audi no solo es un honor y una gran responsabilidad: es la mejor opción para el futuro, y estamos completamente seguros de que podemos ayudar a Audi a lograr los objetivos que se han fijado para su viaje en la F1”.
logotipo de Sauber
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
El miembro de la junta de Audi Oliver Hoffmann, el hombre responsable del programa de F1, indicó que el uso del túnel de viento de Sauber por parte de Audi para su programa LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia y otros proyectos habían jugado un papel en la decisión de ir con el equipo de Hinwil.
“Estamos encantados de haber ganado un socio tan experimentado y competente para nuestro ambicioso proyecto de F1”, dijo Hoffman.
“Ya conocemos al Grupo Sauber con sus instalaciones de última generación y su equipo experimentado de colaboraciones anteriores, y estamos convencidos de que juntos formaremos un equipo sólido”.
El líder del proyecto de F1 de Audi, Adam Baker, agregó: «Sauber es un socio de primera clase para el uso de la unidad de potencia de Audi. Esperamos trabajar con un equipo experimentado que ha ayudado a dar forma a muchas eras de la historia de la Fórmula 1. Juntos, queremos escribir el próximo capítulo a partir de 2026”.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de F1, agregó: “Es una gran noticia escuchar que Audi se asociará con Sauber para su ingreso a la Fórmula 1 en 2026.
«La combinación de esos dos nombres es una perspectiva muy emocionante para nuestro deporte. Destaca el fuerte impulso que tiene la Fórmula 1 y la creencia en nuestra estrategia para seguir creciendo y mejorando el deporte al tiempo que cumplimos con nuestros planes de sostenibilidad para ser Net Zero Carbon por 2030 con combustibles sostenibles avanzados en los automóviles en 2026.
«Esperamos ver su progreso en los próximos años y el auto en la parrilla para la primera carrera del equipo».
