La participación de Red Bull en la F1 y en el deporte del motor en general fue en gran medida el resultado de la pasión personal de Mateschitz, que inevitablemente llevó a los observadores a lo que podría suceder después de su fallecimiento, dada la enorme inversión que se requería.
Sin embargo, Horner insiste en que el austriaco había puesto las piezas en su lugar para asegurar el futuro de los equipos Red Bull Racing y AlphaTauri.
Horner enfatizó que el apoyo de Mateschitz al proyecto Red Bull Powertrains, que está creando una unidad de potencia completamente nueva para las regulaciones de 2026, fue una clara señal de que tenía la vista puesta en el largo plazo.
“No, el futuro está fijado”, dijo Horner cuando se le preguntó si habría algún cambio tras la muerte de Mateschitz. “Ha puesto una base muy sólida para el futuro. Y con Red Bull convirtiéndose en 2026 en un fabricante de unidades de potencia, esa era la pieza que faltaba en nuestro rompecabezas, y tuvo la visión para permitir que eso sucediera.
“Y tal como lo hemos hecho con el chasis, llevaremos ese mismo espíritu, su espíritu, a la futura empresa de motores”.
Horner continuó: “Él estableció esa visión, y estuvo involucrado hasta la semana pasada. Tuvo la visión y respaldó el plan de Red Bull Powertrains, para preparar al equipo para el futuro, a largo plazo.
“Y el compromiso que ha mostrado con eso, y lo que nos ha permitido crear en Milton Keynes, coloca a Red Bull Racing en una posición muy fuerte por muchos, muchos años por venir”.
Cuando se le preguntó si un segundo campeonato mundial para Max Verstappen sugería que la F1 podría estar entrando en un período de dominación para el equipo, Horner se mostró circunspecto.
“No se pueden hacer predicciones como esa”, dijo. “Quiero decir, nos enfrentamos a algunos competidores muy duros. Hemos tenido un año maravilloso este año, hemos batido todos nuestros propios récords ahora en términos de victorias y dobletes, por ejemplo.
“Y aún faltan tres carreras. Pero ya sabes, tenemos algunos vecinos muy, muy competitivos, y estoy seguro de que van a volver con fuerza el año que viene».
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, habla con Dietrich Mateschitz
Foto por: Al Staley / Imágenes de automovilismo