El equipo fue nombrado recientemente por la FIA junto con Red Bull Racing y Williams por no haber cumplido completamente con las regulaciones financieras de 2021.
Sin embargo, aunque se consideró que Red Bull gastó de más y cometió errores de procedimiento, Aston Martin y Williams solo fueron culpables de lo último.
El caso Williams, relacionado con la presentación tardía de documentos por parte de una firma contable externa, se resolvió con una multa de $25,000 a principios de este año.
Aston Martin ha estado negociando con la FIA durante algún tiempo y es probable que surja un resultado esta semana.
Un ABA significa que el equipo admite que se equivocó y acepta formalmente cualquier sanción aplicada por el órgano rector.
«Estamos en conversaciones con la FIA», dijo el jefe del equipo, Mike Krack, cuando Motorsport.com le preguntó sobre la situación.
«Creo que será algo que trataremos de concluir en los próximos días. Así que también tuvimos algunas discusiones durante el fin de semana con ellos. Y estoy bastante seguro de que lo resolveremos pronto».
Krack restó importancia a la sugerencia de que había alguna frustración en el campamento por el daño a las relaciones públicas causado por estar asociado con irregularidades.
“Creo que es complejo, es un conjunto complejo de regulaciones”, dijo. «Y no es frustrante, nos muestra que tenemos que hacer un mejor trabajo en el futuro, que no estamos teniendo esos problemas».
«Pero al final del día, creo que probablemente lo más importante es que estábamos bajo el límite. Y el resto es de procedimiento».
Paseo de lanza, Aston Martin AMR22
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
Se cree que la infracción de Aston está asociada con un problema fiscal que era específico del Reino Unido y que el equipo y la FIA interpretaron de diferentes maneras. Sin embargo, Krack se negó a dar declaraciones al respecto.
«Preferiría que tengamos un acuerdo firmado antes de que podamos entrar en él», dijo. «También habrá un comunicado de prensa, creo que de la FIA, que luego se acordará con nosotros. Así que habrá más detalles en los próximos días».
Krack dijo que no sabe cuándo podrían surgir noticias de la FIA, pero indicó que el resultado de Aston no necesariamente tendrá que esperar a que se resuelva el caso de Red Bull.
Las conversaciones entre el equipo de Milton Keynes y la FIA quedaron en suspenso tras la muerte de Dietrich Mateschitz.
«Entendí al leer [the media] que pospusieron, debido a Dietrich Mateschitz», dijo Krack. «En realidad, son dos cosas independientes. Así que no me importaría que terminemos el nuestro lo más rápido posible. Y además, es una situación diferente, no estamos gastando de más.
«También depende de la FIA. Y ahora tenemos gente viajando, pero creo que dimos un par de pasos este fin de semana. Así que creo que no estamos lejos. Pero no puedo decirte si es mañana, miércoles o lo que sea». .»
