Sainz superó a su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, por solo 0,065 segundos durante sus carreras finales en la Q3 para reclamar la tercera posición de privilegio de su carrera en la F1.
La primera posición de privilegio de Sainz llegó en Silverstone en condiciones de lluvia, mientras que heredó el primer lugar en la parrilla para el Gran Premio de Bélgica en agosto debido a penalizaciones en la parrilla.
El español recientemente expresó su frustración por los pequeños márgenes que a menudo perdió en la pole en las carreras de este año, lo que hizo que su resultado en el Circuito de las Américas el sábado fuera bienvenido.
Sainz dijo que su vuelta de la pole fue «muy divertida» pero «muy complicada con los vientos que tenemos hoy», lo que hizo que «cada curva sea una aventura con estos autos».
«Pero me las arreglé para hacer una buena vuelta sin errores, y la pole position, tardé mucho en llegar después de algunas clasificatorias en seco acercándome mucho, pero sin llegar».
Cuando Motorsport.com le preguntó cuál había sido la clave para darle la vuelta a su fortuna un sábado, Sainz respondió: «Mantengo la cabeza baja, confío en que algún día llegará, seguir probando cosas diferentes en los entrenamientos libres, obtener el auto». un poco más a mi gusto y probar diferentes cosas en el estilo de conducción y puesta a punto.
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Foto por: Zak Mauger / Imágenes de automovilismo
“Algunos fines de semana lo hago mal, otros fines de semana lo hago bien. Creo que mantener la fe y la confianza en que iba a llegar fue la clave”.
Ferrari no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Austria a principios de julio, después de haber tenido problemas con la degradación de los neumáticos en las tandas largas durante la segunda mitad de la temporada.
En el mismo período, Red Bull ha dado pasos hacia adelante, permitiendo que Max Verstappen y Sergio Pérez contribuyan a una racha de siete victorias consecutivas.
“No voy a mentir, creo que para mañana Red Bull sigue siendo favorito”, dijo Sainz.
“Creo que normalmente tienen el mejor ritmo de carrera, normalmente nos meten en la carrera, porque Max hace un gran trabajo, o Red Bull tiene un auto muy bueno en condiciones de carrera.
«Pero vamos a hacer todo lo posible para tratar de mantenernos adelante mañana y ganar la carrera, lo que sería una manera increíble de comenzar estas últimas cuatro carreras».
