El trabajo en la remodelación del área The Float en Marina Bay en una nueva área de entretenimiento y escenario significa que la sección anterior del circuito desde las curvas 16 a la 19 no se podrá usar el próximo año.
Esta es la sección del circuito más famosa por ser el escenario del accidente deliberado de Nelson Piquet Jr. en 2008 que ayudó a su compañero de equipo Fernando Alonso a ganar el gran premio de ese año.
El trabajo en lo que se convertirá en ‘NS Square’ comenzará en marzo del próximo año y significa que para el GP de Singapur del próximo año, la pista perderá toda la sección frente a la famosa tribuna.
En su lugar, el circuito ahora contará con una sección plana desde la curva a la derecha en la curva 14, que incorporará una nueva recta de 379,3 metros de largo desde la curva 15 hasta la nueva curva cerrada 16.
Las primeras simulaciones de los cambios en la pista estiman que el tiempo de vuelta se reducirá drásticamente a 1m27.7 segundos.
En el GP de Singapur de este año, Charles Leclerc logró la pole position con un tiempo de vuelta de 1m49.412s.
Sin embargo, las condiciones en la calificación no fueron ideales, ya que la pista comenzó húmeda y los tiempos de práctica en seco fueron más de cinco segundos por vuelta más rápidos.
Como resultado de las revisiones, que reducirán la longitud de la pista a 4,928 kilómetros, el número de vueltas de la carrera aumentará a 63 desde las 61 actuales.
Si bien los cambios han sido ordenados con arquitectos locales y aprobados en principio por la F1, todavía están sujetos a la aprobación formal del consejo mundial de deportes de motor de la FIA.
Se anticipa que la pista volverá a su diseño tradicional para 2024 una vez que se complete la nueva área de NS Square.
Vistas aéreas de la pista.
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
