El smog sobre el Milán de Italia es peligroso para los niños y podría causar un infarto en los adultos. Imagen: Stokkete/Shutterstock.com
SEGÚN un nuevo estudio en Milán, más de 110,000 niños y estudiantes respiran aire nocivo todos los días debido al smog que se cierne sobre la ciudad, lo que podría provocar ataques cardíacos en adultos.
Los ‘Ciudadanos por el Aire‘ en Italia elaboró un mapa de Milán para medir la contaminación en la ciudad, que tiene un smog peligroso que podría dañar a los niños y causar infartos en los adultos.
los mapa publicado el lunes 17 de octubre muestra que más de mil escuelas del municipio de Milán, incluidas guarderías, jardines de infancia, escuelas primarias y secundarias, tanto públicas como privadas, están expuestas a concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) que superan el umbral indicado por las directrices de calidad del aire de la Organización Mundial de la Salud .
El estudio decía: “Más de la mitad de estos se encuentran en áreas cuya exposición supera incluso el límite legal de 40 µg/m³ fijado para el NO2, límite que es cuatro veces superior al límite fijado por la OMS (10 µg/m³) para proteger la salud humana.
“Las escuelas con valores por debajo del límite legal, alrededor del 45 por ciento del total, también están expuestas, sin embargo, a concentraciones justo por debajo del límite legal”.
Agregó: “Más de 200.000 estudiantes que asisten a las escuelas de Milán se ven obligados a respirar, desde la primera infancia hasta la delicada edad del desarrollo, aire tóxico que, según la literatura científica, es perjudicial para su desarrollo y que, para casi 110.000 de ellos, Incluso tiene concentraciones fuera de la ley cerca de la escuela.
“El mapa permite a cada ciudadano milanés escribir su dirección o el nombre de la escuela a la que asisten sus hijos y verificar no solo las concentraciones estimadas anualmente para cada dirección, con un detalle de 50 m X 50 m, sino también, para crónica exposición al nivel estimado de contaminación, el aumento del riesgo de mortalidad y ataques cardíacos para los adultos y, para las direcciones escolares, el aumento de la incidencia de asma y enfermedades respiratorias en los niños”.
Según ‘Citizens for Air’, “que la exposición crónica a las concentraciones de dióxido de nitrógeno en la dirección de Palazzo Marino aumenta el riesgo de infarto en un 12 por ciento y la mortalidad en un 16 por ciento, y que la exposición a los niveles de contaminación por NO2 estimados para Viale Majno, justo en las afueras del Área C, donde se encuentra la escuela Europa, aumenta el riesgo de asma e infecciones respiratorias agudas en los niños en un 48 % y un 36 %, respectivamente”.
Los datos del mapa de contaminación han sido elaborados por el comité científico del proyecto NO2 NO Grazie gracias a un modelo de IA mediante un sistema de aprendizaje automático basado en datos recogidos de cientos de ciudadanos como parte de la campaña de ciencia participativa celebrada en febrero de 2020.
Se estima que la propagación de este contaminante en el área de la ciudad provoca, en un año típico en Milán, la muerte prematura de más de 1.500 personas debido a la exposición crónica al dióxido de nitrógeno.
“Para los niños, según la literatura bien establecida, incluso la exposición a corto plazo conduce a estados inflamatorios patológicos de las vías respiratorias, hospitalizaciones, crisis y la aparición de asma y bronquiolitis, así como impactos neurológicos que conducen a funciones cognitivas alteradas”, dijo el Dr. agregó la asociación.
“La investigación incluye por primera vez también en el mapa urbano todas las escuelas de primera infancia, tanto públicas como privadas, escuelas en las que los niños –por su corta edad y la particular vulnerabilidad de la fase de desarrollo– deben ser especialmente protegidos de la insulto de los humos del tráfico.”
La presidenta de la asociación, Anna Gerometta, dijo: “Es responsabilidad de la ciudad, comenzando por quienes la administran, proteger a las nuevas generaciones para que su desarrollo no se vea alterado por el aire que respiran y, en general, la salud de los todos los ciudadanos de Milán. Todos pueden, hoy, leer en blanco y negro el riesgo que corren y cuánto contribuye el aire a tantas enfermedades en nuestra ciudad.
“Es por eso que hoy necesitamos dar cabida a la movilidad activa y no contaminante, implementar la preferencia del transporte público de inmediato y hacer que el Área C y el Área B realmente funcionen, reduciendo las exenciones, extendiendo sus horarios, eliminando Move in y, por último, pero no menos importante, activando controles de tráfico efectivos dentro de las dos áreas”.
Agregó: “La polémica sobre la supuesta ‘injusticia social’ del Área B es instrumental y esconde una falta de comprensión del problema o cabildeos despreocupados de los derechos constitucionalmente garantizados.
“Qué podría ser más injusto socialmente que aceptar que los niños que crecen en nuestra ciudad, especialmente aquellos de las clases económicamente más débiles que a menudo viven en los lugares más contaminados, tengan su futuro comprometido por la movilidad sin control, en una ciudad donde el transporte público, por mejorable que sea, funciona?
“En Milán, el derecho a moverse está garantizado: casi siempre se trata solo de cambiar el medio de transporte a favor de modos más sostenibles y no pocas veces igual de rápidos, cuya eficacia mejoraría mucho al reducir el tráfico privado”.
El pasado 7 de septiembre España se sumó al llamamiento de la ONU para combatir la contaminación del aire en el Día Internacional del Aire Limpio.
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