Después de una larga sequía desde su último campeonato de constructores en 2013, Red Bull está listo para asegurar el título de este año en las próximas semanas, luego de que Max Verstappen obtuviera su segunda corona consecutiva de pilotos en Suzuka el pasado fin de semana.
Será el primer título de constructores de Red Bull en la era híbrida.
Horner rindió homenaje al director técnico Adrian Newey, quien en 2022 supervisó otro título exitoso tres décadas después del primero, con otro conjunto de nuevas regulaciones de F1.
«Adrian y todo el equipo técnico», dijo cuando se le preguntó sobre la contribución continua de Newey.
«Pierre Wache, nuestro director técnico, Enrico Balbo [head of aerodynamics]Craig Skinner [chief designer]Ben Waterhouse [head of performance engineering]Creo que este es el equipo técnico más fuerte que hemos tenido.
«Y creo que eso es testimonio del arduo trabajo detrás de escena que ha brindado este tipo de actuación».
Horner enfatizó que la pelea por el título del año pasado con Mercedes obligó al equipo a cambiar a su proyecto de 2022 más tarde que algunos de sus rivales.
«Creo que para el equipo hacer lo que hicimos el año pasado, y presentar un auto tan competitivo como el que tenemos, siendo el último equipo en hacer la transición, bajo una enorme presión este año con el tope de costos y todo lo demás, es Ha habido mucha sangre, sudor y lágrimas.
«Creo que el auto, la forma en que nos adaptamos a las nuevas regulaciones, el equipo de ingeniería, ha sido un desempeño fenomenal de todos los involucrados, y creo que Max creció desde ese primer campeonato mundial».
«La forma en que condujo, la forma en que operó este año, ha estado en otro nivel, y todo mi respeto para él porque realmente se merece este campeonato».
«Todos dentro de la fábrica, dentro de Red Bull, todos nuestros socios, todos nuestros socios técnicos acaban de dar un paso más este año, y ha sido fenomenal».
Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing, entrega bebidas calientes al director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, y al consultor del equipo Red Bull Racing, el Dr. Helmut Marko
Foto por: Red Bull Content Pool
Horner reconoció a Honda, cuyo nombre apareció en los autos en el GP de Japón después de que las dos partes completaron un nuevo trato.
Horner le pidió al líder del proyecto Honda F1, Yasuaki Asaki, que recogiera el trofeo de constructores en Suzuka.
«Para ganar aquí, con Honda confirmando su participación en los próximos tres años, y Asaki-san, que ha sido uno de esos héroes entre bastidores dentro de la organización de Honda y dentro de HRC, sentí que era lo correcto para él reunir a los constructores. » trofeo de hoy. Un momento muy orgulloso para todos en HRC.
«Estamos verdaderamente agradecidos por el apoyo que nos brindaron en años anteriores y, obviamente, como proveedores este año, también han hecho un gran trabajo. A todos nuestros socios les gusta Exxon Mobil, con este nuevo combustible E10 como bueno este año.
«Se necesita que todo se una para lograr el tipo de resultados que tenemos. Y lo hemos hecho, lo hemos logrado».
También rindió homenaje al jefe de Red Bull: «Tengo que agradecer también a Dietrich Mateschitz. Todo lo que nos ha proporcionado a todos nosotros, el apoyo incesante de Red Bull, es la razón por la que todos estamos aquí.
«Entonces, un gran agradecimiento a Dietrich y a todos dentro de Red Bull por lo que se ha logrado».
