En el podcast «Stacking Pennies» del miércoles, Corey LaJoie brindó su opinión personal sobre las últimas medidas de seguridad de NASCAR, incluida la reciente prueba de choque realizada en Ohio.
NASCAR está experimentando con nuevos diseños de clips traseros para reducir los impactos que reciben los conductores en los choques. Para ayudar con los cambios de 2023 para el automóvil, un portavoz de NASCAR confirmó el miércoles que el organismo sancionador cubrirá los costos de los cambios en los clips traseros, las secciones centrales y los puntales del parachoques trasero.
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“Ejecutan miles de pruebas a través de algoritmos y este software que ejecuta cada combinación diferente de espesor de tubo, variación de tubo y ubicación para descubrir y ajustarse a los parámetros que están tratando de lograr”, explicó LaJoie en el episodio. “El nuevo clip trasero que acaban de probar quita alrededor del 50 % de la carga G en un impacto trasero”.
El sábado, en el autódromo de Charlotte Motor Speedway, NASCAR se reunió con los pilotos para discutir los hallazgos de la prueba de choque y tener una discusión abierta sobre la seguridad para el futuro con el automóvil Next Gen. LaJoie agregó en el podcast que salió de la reunión del sábado «frustrado» con algunos de sus compañeros conductores por la dirección de la reunión del contingente de pilotos.
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