Kvyat, quien hizo su debut en NASCAR en Indianápolis en julio, visitó el paddock de Monza el pasado fin de semana.
A los 28 años, sigue siendo un candidato creíble para un futuro piloto de F1, pero solo si puede superar los problemas asociados con su nacionalidad.
En esencia, tendría que firmar un compromiso de la FIA y competir bajo una bandera neutral y no mostrar apoyo a Rusia de ninguna manera, según la decisión tomada por el Consejo Mundial del Deporte Automovilístico en marzo. También se entiende que puede competir con una licencia italiana.
Si algún equipo de F1 estaría dispuesto a asociarse con un piloto que hasta ahora ha corrido como ruso es otra cuestión.
Kvyat participó en 110 Grandes Premios entre 2014 y 2020 para los dos equipos respaldados por Red Bull, y pasó la temporada 2018 como piloto de reserva de Ferrari.
Su último papel en la F1 fue la reserva de Alpine en 2021, y también participó en tres días de pruebas de neumáticos Pirelli para el equipo de Enstone.
Kvyat visitó el edificio de hospitalidad del equipo en Monza y, aunque se trataba principalmente de una visita social para ver a antiguos compañeros, también se reunió con el director del equipo, Otmar Szafnauer. Sin embargo, Alpine ha indicado que no está considerado para el puesto que deja vacante Fernando Alonso.
Daniil Kvyat, Equipo Hezeberg, Hezeberg Systems Toyota Camry
Foto por: Jasen Vinlove / NKP / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, Kvyat insiste en que no descarta un posible regreso a la F1 en el futuro.
«Creo que nunca dices nunca», le dijo a Motorsport.com. “Pero en este momento, por supuesto, el momento, digamos, no es el ideal para eso, tal vez. Ojalá algún día podamos volver a hablar de ello. En este momento estoy compitiendo en NASCAR, soy bienvenido allí. No tuve ningún problema, de verdad. Planeamos hacer algunas carreras más este año.
«Estoy feliz. Siempre quise probarme en NASCAR, como saben, he estado mencionando esto, de alguna manera un pequeño sueño se hizo realidad. Por supuesto, llegar realmente a la cima allí puede tomar tiempo, pero soy paciente, y las carreras en NASCAR pueden ser muy largas, si las construyes bien. Tengo curiosidad por ver hasta dónde podría llegar allí.
“Y, por supuesto, la F1, como siempre, tiene un lugar especial en mi corazón. Y quién sabe, con suerte, algún día, podemos hablar de eso nuevamente, todavía soy joven. Como algunas personas muestran, puedes volver después de un pequeño descanso y aun así hacerlo bien”.
Kyvat insistió en que puede superar cualquier problema asociado con su nacionalidad y raza en un campeonato europeo.
«Estoy abierto. Y creo que también aquí en Europa, en los EE. UU., tengo luces verdes en la mayoría de las categorías. Entonces hubo un período en el que todo fue muy tenso, por supuesto. Ahora es menos tenso. Pero lamentablemente retrasó un poco el progreso de las negociaciones.
“Así que ahora nuevamente estoy abierto a comenzar las negociaciones y ver qué puede salir para 2023. Entonces, afortunadamente, hay algunas opciones. Y sí, estoy abierto, no hay obstáculos en ese sentido, si me preguntas.
“La gente tiene mi número, la gente sabe cómo encontrarme. estoy usando esto [business] traje ahora. Puedo cambiarlo por un traje de carreras. Y estaré listo para ir. La F1 es lo más fácil para mí, subirme a un auto de F1, y es mucho más difícil subirme a un auto de NASCAR con cuatro vueltas de práctica libre y competir con esos muchachos”.
El mayor aliado de Kvyat en el paddock sigue siendo su bien conectado gerente Nicolas Todt, quien también se ocupa de Charles Leclerc.
“Lo califico muy alto”, dijo Kvyat de Todt. “Por supuesto, me gusta trabajar con él. No es fácil para él, no es que pueda chasquear los dedos y hacer que las cosas sucedan, son muchos detalles, y tenerlo de lado ciertamente ayuda.
“También tengo mis propios contactos, esto también ayuda, establecí muy buenas relaciones personales aquí con toda la gente. Pero como dije, el momento es una cosa crucial aquí. A veces, muchas cosas en el papel pueden señalar una cosa, pero tal vez en la realidad las cosas son un poco diferentes”.
