KANSAS CITY, Kan. — A menos de una vuelta del final de la Kansas Lottery 200 del viernes por la noche en Kansas Speedway, John Hunter Nemechek rebasó a Carson Hocevar y arruinó una de las apuestas más improbables en la larga historia de la Serie Camping World Truck de NASCAR .
Al final de una noche dominante, Nemechek obtuvo la victoria en la carrera y dos victorias de etapa además de la pole que ganó más temprano en la tarde.
Todo lo que Hocevar tuvo fue un cuarto final en su carrera y una nota rosa en lo que respecta a los playoffs de la Serie de Camionetas de 2022.
Durante las últimas 28 vueltas, Nemechek, quien paró bajo verde en la vuelta 103, superó un déficit de 20 segundos con respecto a Hocevar, quien había hecho su última parada en pits en la vuelta 80 para completar la celda de combustible en el Chevrolet No. 42 y trató de hacer el resto del camino sin otra parada en boxes.
Hocevar ganó el liderato en la vuelta 106 cuando el último contendiente frente a él llegó a la calle de pits durante la carrera final de 53 vueltas con bandera verde. A lo largo de la carrera final, la ventaja de Hocevar se redujo en más de un segundo por vuelta, mientras Nemechek lo perseguía.
Después de que la camioneta de Hocevar chisporroteó al llegar a la bandera blanca, Nemechek cargó al frente y propulsó su Toyota No. 4 Kyle Busch Motorsports a través de la línea de meta 1.815 segundos por delante de la Silverado de Hocevar. La victoria fue la segunda de Nemechek en la temporada, la segunda en Kansas (con una en la Serie Xfinity de NASCAR) y la 13 de su carrera.
Hocevar fue eliminado de los playoffs por tres puntos, ya que Christian Eckes se recuperó para correr décimo y reclamar el puesto final en la Ronda de 8. El finalista en decimoquinto lugar Matt Crafton, tres veces campeón de la serie, también fue expulsado de los playoffs.
Nemechek avanzó a la Ronda de 8, junto con Grant Enfinger, Chandler Smith, Zane Smith, Ty Majeski, Stewart Friesen, el campeón defensor de la serie Ben Rhodes y Eckes.
«Es enorme», dijo Nemechek, quien agregó siete puntos de playoffs a su total al ingresar a la Ronda de 8. «Solo quiero agradecerles a todos en Kyle Busch Motorsports. No puedo agradecerles lo suficiente por el camión que me dieron». esta noche Fue absolutamente irreal.
«Comenzamos desde la pole, ganamos las dos etapas, lideramos un montón de vueltas y ganamos la carrera. Llegamos muy bien en los puntos, pero pudimos sumar algunos puntos más en los playoffs y eso nos coloca en una buena posición. tener algo de impulso de nuestro lado de cara a Bristol (para la primera carrera de la próxima ronda)».
Hocevar estaba cabizbajo después de que la apuesta estratégica del jefe de equipo Phil Gould se quedara corta.
«En (la curva) 3 llegando a la bandera blanca, comencé a balbucear y supe que se había terminado el juego», dijo Hocevar. «El 19 (Derek Kraus) tuvo un problema y perdí tres segundos allí. Mirando hacia atrás, desearía haber podido recuperarlos».
«Phil Gould hizo una gran llamada. No la vi. Cincuenta y seis vueltas para el final, habrá una amarilla, ¿verdad? Carrera límite, y es la Serie de Camionetas de todas las cosas… ¿Cómo estuvo Yo sabía que el 19 iba a tener un (neumático) pinchado justo en frente de mí.
«Merecimos ganar esa carrera, solo por estrategia. No estuvimos ni cerca del mejor auto. Parece que siempre corro detrás de él (Nemechek), pero fueron la clase del campo toda la noche. Nos ganaron. Tuvimos el estrategia ganadora Simplemente no funcionó…
«Creo que seré la dama de honor en mi propia boda».
El piloto que no participó en los playoffs, Ryan Preece, terminó tercero el viernes por la noche, seguido por Zane Smith, Enfinger, Chandler Smith, Corey Heim, Majeski, Colby Howard y Eckes.
Carrera NASCAR Camping World Truck Series — Lotería inaugural de Kansas 200
circuito de carreras de kansas
ciudad de kansas, kansas
viernes, 9 de septiembre de 2022
1. (1) John Hunter Nemechek (P), Toyota, 134.
2. (15) Carson Hocévar (P), Chevrolet, 134.
3. (7) Ryan Preece (P), Ford, 134.
4. (9) Zane Smith (P), Ford, 134.
5. (12) Grant Enfinger (P), Chevrolet, 134.
6. (5) Chandler Smith (P), Toyota, 134.
7. (3) Corey Heim (P), Toyota, 134.
8. (2) Ty Majeski (P), Toyota, 134.
9. (18) Colby Howard, Chevrolet, 134.
10. (4) Christian Eckes (P), Toyota, 134.
11. (24) Parker Kligerman, Toyota, 134.
12. (14) Matt Dibenedetto, Chevrolet, 134.
13. (6) Ben Rhodes (P), Toyota, 134.
14. (19) Tyler Ankrum, Toyota, 134.
15. (8) Matt Crafton (P), Toyota, 133.
16. (10) Tanner Grey, Ford, 133.
17. (26) Bret Holmes, Chevrolet, 133.
18. (30) Kaz Grala, Chevrolet, 133.
19. (25) Timmy Hill, Toyota, 133.
20. (11) Stewart Friesen (P), Toyota, 133.
21. (13) Derek Kraus, Chevrolet, 133.
22. (17) Hailie Deegan, Ford, 133.
23. (23) Dean Thompson, Chevrolet, 133.
24. (21) Kaden Honeycutt, Toyota, 133.
25. (22) Chase Purdy, Toyota, 132.
26. (27) Jack Wood, Chevrolet, 132.
27. (16) Bayley Currey(i), Chevrolet, 132.
28. (33) Jesse Little, Chevrolet, 132.
29. (32) Tyler Colina, Toyota, 130.
30. (29) Blaine Perkins, Chevrolet, 130.
31. (28) Alan sin ley, Chevrolet, 130.
32. (36) Masón Maggio, Toyota, 126.
33. (34) Spencer Boyd, Chevrolet, 124.
34. (31) Brennan Poole, Toyota, 123.
35. (35) Armani Williams, Chevrolet, demasiado lento, 86.
36. (20) Brett Moffitt(i), Chevrolet, motor, 73.
Velocidad promedio del ganador de la carrera: 118,023 mph.
Tiempo de Carrera: 1 Hrs, 42 Mins, 11 Segs. Margen de Victoria: 1.815 Segundos.
Banderas de precaución: 4 por 25 vueltas.
Cambios de líder: 11 entre 6 pilotos.
Líderes de vuelta: J. Nemechek (P) 1-7;T. Majeski (P) 8-20;J. Nemechek (P) 21-33;T. Majeski (P) 34;J. Nemechek (P) 35-60;Z. Smith (P) 61;J. Nemechek (P) 62-102;Z. Smith (P) 103;G. Dedo (P) 104;C. Eckes (P) 105;C. Hocévar (P) 106-133;J. Nemechek (P) 134.
Resumen de líderes (Piloto, Tiempos de ventaja, Vueltas de conducción): John Hunter Nemechek (P) 5 veces durante 88 vueltas; Carson Hocevar (P) 1 vez por 28 vueltas; Ty Majeski (P) 2 veces durante 14 vueltas; Zane Smith (P) 2 veces por 2 vueltas; Grant Enfinger (P) 1 vez por 1 vuelta; Christian Eckes (P) 1 vez por 1 vuelta.
Etapa 1 Top Ten: 4,66,98,51,38,17,19,18,88,15
Etapa 2 Top Ten: 4,38,17,98,51,66,16,19,88,42
–Por Reid Spencer, Servicio de cable de NASCAR. Especial para Medios de Nivel de Campo.
