Carter había estado con el equipo de Grove desde mayo de 2016. Fue dos veces el miembro de mayor antigüedad del equipo presente en una pista en un fin de semana de carrera, primero cuando el director interino del equipo, Simon Roberts, fue dejado de lado por COVID en el GP de Turquía de 2020, y nuevamente cuando Capito probó positivo antes del GP de Arabia Saudita del año pasado.
En una breve declaración sobre su partida, Capito dijo: «Mientras analizamos nuestra estrategia de ingeniería y los requisitos para el próximo año y más allá, hemos realizado cambios en nuestra estructura de ingeniería.
«Adam Carter dejó el equipo y me gustaría agradecerle su arduo trabajo y su contribución durante los últimos seis años».
Williams ha sufrido varios cambios de personal desde que Dorilton lo adquirió en septiembre de 2020. Capito se unió como director ejecutivo en diciembre y luego asumió el cargo de director del equipo cuando Roberts se fue en julio de 2021.
Después de haber pasado sus primeros meses en la empresa observando y decidiendo lo que faltaba, Capito contrató a dos antiguos colegas de VW Motorsport en puestos clave.
Francois-Xavier Demaison fue nombrado director técnico en marzo de 2021, y cuando Roberts se fue, Demaison también se convirtió en responsable de ingeniería y en la pista.
En noviembre, Capito incorporó al belga Sven Smeets, otro veterano de VW, como director deportivo.
Como parte de la reorganización, Doug McKiernan, quien se unió al equipo en febrero de 2018 y ocupó una variedad de roles, incluido el de diseñador jefe, se fue la temporada pasada.
Carter ha adquirido experiencia con una variedad de equipos durante sus dos décadas en el deporte. Comenzó como ingeniero junior en Arrows en 1998, y después de que el equipo cerró, se unió a McLaren como ingeniero del equipo de pruebas en 2002.
Luego tuvo un breve período en Jordan en 2004 antes de pasar a Renault como ingeniero de pruebas y carreras ese mismo año.
En 2008 se incorporó a Wirth Research como ingeniero jefe y director del programa de carreras, antes de trasladarse a Williams después de ocho años en la empresa.
Comenzó en 2016 como ingeniero senior y rápidamente fue ascendido a través de una variedad de trabajos, convirtiéndose en jefe de ingeniero del programa de vehículos y jefe de personal en 2017, ingeniero jefe y jefe de diseño en 2019 y director de ingeniería en 2021.
