ZANDVOORT, Países Bajos – La vuelta de calificación de la pole position de Max Verstappen en Zandvoort requirió «riesgo total», según el piloto holandés.
Verstappen consiguió la pole position en su carrera de casa por segundo año consecutivo, superando a Charles Leclerc de Ferrari en el primer puesto por 0,021 s en su último intento.
Dijo que su preparación de neumáticos en la vuelta final no había sido la ideal, pero que logró recuperar el rendimiento asumiendo mayores riesgos en el segundo sector de su última vuelta rápida.
«La última carrera estuvo un poco comprometida con la vuelta de salida debido a que solo tenía un auto adicional delante de mí, luego tuve que reducir demasiado la velocidad en el primer sector… así que los neumáticos no estaban realmente encendidos». , luego logré recuperarme un poco en el Sector 2 y eso fue suficiente para la pole», dijo Verstappen. «Sabía que estaba perdiendo un poco de tiempo allí, así que sí, a todo riesgo, por supuesto, en la Q3».
El estrecho margen en Zandvoort se produjo solo una semana después de que Verstappen marcara el tiempo más rápido en la clasificación por 0,7 s en Spa-Francorchamps. Puso el swing en un rendimiento relativo en comparación con sus rivales hasta el diseño del circuito y la configuración necesaria de carga aerodinámica.
«Creo que tenemos un auto completo», dijo Verstappen. «Sin embargo, puedes ver lo rápido que cambia, porque en Spa éramos dominantes, aquí parecía un poco complicado al principio, y ahora estaba muy cerca en la calificación, por lo que puedes ver claramente en las pistas de mayor carga aerodinámica, parece que tenemos un poco de problemas». más para sacar lo mejor del coche.
«Pero sigue siendo un auto rápido y después de anoche ves que toda la fábrica y aquí en la pista, tomamos la decisión correcta con el auto y cómo hacerlo rápido. Creo que estará cerca». [in the race], pero básicamente para la mayoría de las carreras de este año ha sido así. Y estoy deseando que llegue, y espero que podamos tener una buena carrera».
