Qantas incorporará nuevas rutas y salas VIP con una inversión masiva de $ 400 millones para atraer a los clientes en medio de su pérdida «asombrosa» de más de $ 1 mil millones por tercer año consecutivo.
El presidente ejecutivo, Alan Joyce, se mostró optimista sobre el gran gasto para que la compañía «recupere las ganancias y la inversión», y dijo que los vuelos a Nueva York vía Auckland comenzarían en junio del próximo año.
Esto a pesar de que Qantas Group registró el jueves una pérdida subyacente de $ 1.89 mil millones para el año fiscal 2022.
Joyce dijo que un déficit laboral masivo causado por el personal enfermo y la transmisión comunitaria de Covid-19 habían dejado a la compañía sin preparación para el «repunte en la demanda de viajes» de la pandemia.
“Hace doce meses, casi todas las fronteras de Australia estaban cerradas y la mayoría de nosotros estábamos atrapados en casa. Los viajes internacionales parecían una perspectiva muy lejana”, dijo a los periodistas el jueves.
“Ahora, nuestros vuelos están llenos y no podemos sacar los aviones del almacenamiento lo suficientemente rápido”.
Se produce en medio de los dolores continuos de la asediada aerolínea, incluidos los fracasos publicitarios masivos de la pandemia de Covid-19.
La aerolínea señaló grandes mejoras para atraer a los clientes, con un valor de $ 400 millones.
Estos incluyen cambios en la red de salones de Qantas, junto con varias rutas nuevas para llevar a las personas a la Gran Manzana y Nueva Zelanda.
El Sr. Joyce dijo que se agregaría un nuevo salón de negocios al Qantas Lounge existente en Adelaide junto con renovaciones en el Salón del presidente.
También se mejorarán los salones en Port Hedland, Rockhampton y en Auckland, Nueva Zelanda.
Para junio del próximo año, Qantas comenzará a volar desde Auckland a Nueva York con el 787 Dreamliner.
“Los comentarios de los clientes sobre nuestros servicios directos de Londres y Roma muestran lo bien que se adaptan nuestras cabinas Dreamliner para vuelos internacionales más largos como estos, lo que se ve favorecido por el hecho de que las diseñamos con más espacio y menos asientos que la mayoría de nuestros competidores”, dijo Joyce. .
“Creemos que esta ruta será muy popular entre los australianos dada la oportunidad de conectarse a través de Auckland y también brinda a los neozelandeses más opciones”.
Joyce anunció que Qantas reservaría casi 200 millones de dólares para un pago de impulso de recuperación no ejecutivo de 5000 dólares y 1000 derechos de acciones de Qantas para más de 17 000 personas.
También se recomprarán acciones por valor de 400 millones de dólares.
Joyce lo calificó como un momento «extremadamente desafiante» para la compañía y sus clientes, pero se mostró optimista con la entrada de ingresos por viajes de placer en alrededor del 125 por ciento de los niveles anteriores a Covid.
El sombrío resultado del año fiscal eleva la pérdida total de Qantas por la pandemia a $ 7 mil millones.
El grupo ha registrado una pérdida total de ingresos de 25.000 millones de dólares.
“Covid-19 nos costó más dinero en los últimos tres años que lo que ganamos en los cinco años anteriores, incluidos años de rentabilidad récord”, dijo Joyce.
Las tasas de equipaje mal manejado eran 11 de cada 1000, pero ahora se habían reducido a seis de cada 1000, casi de vuelta a los niveles anteriores a Covid.
Joyce también se mostró optimista sobre la caída de las tasas de cancelación al 5 por ciento en agosto y dijo que esa cifra también se reduciría a los niveles anteriores a Covid para el próximo mes.
En julio, la tasa de cancelación alcanzó el 7,5 por ciento.
“Es justo decir que este ha sido un momento extremadamente desafiante para Qantas Group, para nuestra gente y, desafortunadamente, para nuestros clientes”, dijo Joyce.
Dijo que el repunte en los viajes condujo a problemas muy publicitados con las aerolíneas de todo el mundo, incluidas largas colas, vuelos retrasados y maletas extraviadas.
“Se está trabajando mucho para que Qantas vuelva a estar en su mejor nivel”, dijo Joyce.
“Desde abril, hemos contratado a más de 1500 personas y agregaremos más en los próximos meses.
“Nuestros socios, incluidos los operadores de tierra y los aeropuertos, también están reclutando”.
