Horace Luke no es fanático de la palabra «no».
«Si pregunto la primera vez [whether] Puedo hacer algo y es un ‘no’, encontraré a otro chico para preguntar. Si el segundo tipo dice que no, entonces lo haré”, dijo el empresario.
«Simplemente voy a hacerlo yo mismo porque realmente creo en la idea».
Su filosofía de «no preguntar a la tercera» ha llevado al hombre de 52 años hasta ahora, es el fundador de Gogoro, un fabricante taiwanés de scooters eléctricos y una red de intercambio de baterías.
Lanzada en 2011, la startup dice que desde entonces ha construido una red de más de 2300 estaciones de baterías intercambiables, que alimentan 350 000 cambios diarios de baterías para vehículos de dos ruedas.
«Para fines de este año, tendremos más ubicaciones que estaciones de servicio en Taiwán», dijo Luke a CNBC Make It.
Sus inversores incluyen Generation Investment Management de Al Gore, Foxconn, uno de los mayores proveedores de Apple, y la aplicación indonesia GoTo.
A pesar de su éxito, el enfoque de Luke sobre la movilidad urbana y la sostenibilidad no siempre fue bien recibido.
«No solo nadie estaba trabajando en ese tema, al mismo tiempo nadie creía en nosotros… cuando lanzamos nuestra tienda insignia, la gente entró [and] preguntó: ‘¿Quién será el dueño [this] batería cuando te declaras en quiebra?'»
El director general agregó entre risas: «Esa es una pregunta realmente grosera. Pero creo que la facilidad de uso y la conveniencia de cambiar la batería realmente se apoderaron de los corazones de los consumidores».
Pienso en la innovación como una espiral ascendente y mi trabajo diario es mantener esa espiral en marcha.
horacio lucas
Fundador, Gogoro
Luke no es ajeno a la innovación: ha trabajado en Microsoft, donde lideró la ideación de productos y el desarrollo de marcas para sus productos importantes, incluidos la Xbox original y Windows XP.
Antes de fundar Gogoro, también fue director de innovación del fabricante de teléfonos inteligentes HTC.
Con más de 15 años de experiencia en su haber, Luke tiene una serie de consejos para desarrollar nuevos productos. CNBC Make It descubre cuáles son.
1. Escucha a los demás
Cuando se trata de innovación, nunca es el trabajo de usted y solo de usted, dijo Luke.
«Si vienes a mi oficina, encontrarás que mi oficina es muy ruidosa. Mucha gente entra y sale… charlando y hablando de cosas».
La parte más importante de la creación de nuevos productos es realmente usar «tus oídos», agregó.
«Es la capacidad de escuchar 1,000 ideas y elegir esas [that work]combínelos y luego reúna a las personas para que ahora trabajen culturalmente en la misma dirección».
Tienes que proporcionar algo que ponga una sonrisa en la gente. [faces] cuando lo usen, entonces lo adoptarán.
horacio lucas
Fundador, Gogoro
Sin embargo, tener grandes ideas no es suficiente: es la capacidad de ejecutarlas lo que es «realmente importante».
«El tipo que dice que un automóvil puede volar, pero nunca hizo que el automóvil volara, es simplemente una persona loca. Pero el tipo que hizo que el automóvil volara, es un genio», agregó Luke.
Por eso, más allá de escuchar las ideas de su equipo, se ve a sí mismo desempeñando un papel muy importante en reunirlos para trabajar con el mismo objetivo de crear nuevos productos.
«Pienso en la innovación como una espiral ascendente y mi trabajo diario es mantener esa espiral».
2. Piensa fuera de la caja
¿Algo que Luke nunca haría? Trabaje en proyectos en los que «alguien pueda decir: ‘¿Quieres decir, así?'»
«Ese proyecto se cancela instantáneamente porque no quiero que haya un ejemplo por ahí. Tienes que tener tu propia idea… pensar fuera de la caja», agregó.
Ese, dijo, fue el enfoque que condujo a la creación de la Xbox original.
“Es por eso que nació Xbox: era una caja que brinda tecnología informática, eso va más allá de lo que podría hacer una consola de juegos”, dijo Luke.
«En lugar de un dispositivo que juega, ¿qué pasa con una PC que entretiene?»
3. Encontrar el producto adecuado
Convencer a los consumidores de usar electricidad es un desafío. Pero la misión de Gogoro de brindar una experiencia fluida cuando se trata de cargar vehículos ha valido la pena.
Su sistema de cambio de batería permite a los pasajeros cambiar las baterías en cuestión de segundos, a diferencia de los puntos de carga, que pueden tardar horas en volver a encender los vehículos eléctricos.
«Tienes que proporcionar algo más conveniente, con una mejor experiencia de usuario para que la gente se dé la vuelta. No se trata de precio», dijo Luke.
«No importa lo barato que sea algo… nadie quiere usarlo. Tienes que proporcionar algo que ponga una sonrisa en la gente». [faces] cuando lo usen, entonces lo adoptarán».
