Verstappen subió desde el décimo lugar en la parrilla para ganar en Hungaroring el domingo, extendiendo su ventaja en la cima del campeonato de pilotos a 80 puntos antes de las vacaciones de verano.
Verstappen fue ayudado por una estrategia superior que lo vio evitar usar el neumático de compuesto duro después de luchar por el agarre durante las vueltas de reconocimiento a la parrilla, lo que provocó un cambio en el plan para la carrera.
Por el contrario, Ferrari vio cómo su carrera se desmoronaba después de colocar al líder de la carrera, Charles Leclerc, con dificultades, lo que provocó una caída en el ritmo que finalmente lo llevó a terminar sexto.
Cuando Motorsport.com le preguntó sobre la importancia de confiar en el muro de pits para hacer o deshacer las decisiones estratégicas, Verstappen dijo que era «increíblemente importante si quieres luchar por un campeonato» y citó el papel de Schmitz, quien se desempeña como director de Red Bull. ingeniero de estrategia
«No te puedes permitir muchos errores», dijo Verstappen después de la carrera.
“Por supuesto que es muy difícil estar siempre del lado bueno, digámoslo así. Pero creo que tenemos muchos chicos y chicas buenos en el equipo.
“Hoy, creo que Hannah, nuestra estratega, estaba increíblemente tranquila. Sí, ella es muy buena.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB18
Foto por: Red Bull Content Pool
Ferrari afirmó después de la carrera que no tenía ninguna posibilidad de ganar en Hungría debido a sus problemas en las condiciones de frío, después de haber visto a Carlos Sainz salir del podio a pesar de evitar el compuesto de neumáticos duros.
Verstappen no estaba seguro de que Red Bull tuviera una ventaja de ritmo sobre Ferrari, y dijo que fue «elegir los neumáticos correctos en el momento correcto» lo que lo llevó a ganar la carrera.
«Sabemos que nuestro auto es, en general, rápido, pero creo que durante la carrera, Ferrari también fue muy rápido, simplemente tomaron la decisión equivocada con el neumático duro», dijo Verstappen.
“Todavía hay muchas cosas que podemos investigar, qué podemos hacer mejor.
“Creo que la carrera en sí fue, por supuesto, muy buena. Me refiero a comenzar décimo, ganar la carrera en una pista como esta es, por supuesto, muy, muy bueno. Pero hay muchas cosas que analizaremos.
“Siempre hay algunas áreas en las que podríamos haberlo hecho mejor. Pero en general, por supuesto, estoy muy contento con el día de hoy”.