INDIANAPOLIS (AP) — Tyler Reddick este mes ya logró la primera victoria de su carrera en la Copa, se clasificó para los playoffs de NASCAR y firmó un gran contrato con un nuevo equipo.
Ahora tiene una victoria en el Indianapolis Motor Speedway.
Reddick cerró el mejor mes de su carrera con una victoria en tiempo extra el domingo en el autódromo de Indy para darle dos victorias en las últimas cinco carreras de la Copa.
“Entonces, no voy a mentir, vi muchas carreras en este lugar cuando era niño”, dijo Reddick. «Muchos pilotos increíbles han ganado en esta pista y es genial ser parte de los pilotos que han ganado aquí y estoy muy feliz por eso».
Reddick logró la primera victoria de su carrera el 3 de julio en Road America en Wisconsin, luego anunció nueve días después que dejaría Richard Childress Racing en 2024 para conducir para 23XI, el equipo propiedad de Denny Hamlin y Michael Jordan.
La victoria No. 2 parecía estar fácilmente al alcance de la mano, ya que Reddick estuvo cómodamente al frente durante 15 vueltas finales cuando los escombros del auto de Christopher Bell provocaron la cuarta bandera amarilla de la carrera con solo seis para el final.
Estableció un reinicio con tres vueltas restantes y Reddick se alineó junto al as de autódromos Chase Elliott, quien superó brevemente a Reddick por el liderato hasta que se hizo girar por otra bandera amarilla que envió la carrera a tiempo extra.
Reddick en el siguiente reinicio tuvo que contener al ganador defensor de la carrera, AJ Allmendinger, quien también ganó el sábado en la Serie Xfinity. Pero Allmendinger estaba físicamente exhausto y luchando porque su dispositivo de enfriamiento no había funcionado en toda la carrera, y apenas desafió a Reddick.
Allmendinger colapsó cuando salió de su auto. Se vio a su esposa y al personal del equipo cubriendo su cabeza con toallas mojadas y echándole agua antes de que Allmendinger fuera llevado al centro de atención.
Así que fue Ross Chastain quien hizo que Reddick se abriera camino hasta el Patio de Ladrillos.
Chastain se perdió la primera curva por completo y usó la carretera de acceso para regresar al circuito de carreras por delante de Reddick y el aparente nuevo líder. Reddick lo persiguió durante una vuelta completa alrededor del recorrido de 2.439 millas y finalmente recuperó el liderazgo a tiempo para liderar toda la última vuelta.
“No podía creer que se me adelantara”, dijo Reddick. “Estaba esperando para ver si iba a tener una penalización porque no quería sacarlo del camino y hacer que su carrera fuera peor de lo que era. Pero bueno, lo hicimos funcionar. Me quito el sombrero ante Ross por tratar de hacer eso, pero me alegro mucho de que no haya funcionado porque me habría enfadado mucho».
NASCAR después de la carrera castigó a Chastain por usar la vía de acceso, lo que lo dejó en el puesto 27.
«Pensé que teníamos cuatro de ancho y que no podíamos ir más a la derecha», dijo Chastain, «y decidí tomar el carril de acceso de NASCAR».
La victoria de Reddick lo convirtió en el primer piloto de RCR desde Kevin Harvick en 2013 en ganar varias carreras en una temporada y múltiples victorias para RCR en una temporada por primera vez desde 2017.
Fue la cuarta victoria de RCR en Indianápolis cuando Reddick se unió a Dale Earnhardt, Kevin Harvick y Paul Menard como ganadores de Indy para Richard Childress. Las tres victorias anteriores fueron en el óvalo de Brickyard.
Pero Childress todavía parecía afectado por la decisión temprana de Reddick de irse en 18 meses, citando específicamente su ruptura cordial con Harvick al final de la temporada 2013.
“Bueno, Kevin y yo hablamos sobre todo el asunto e hicimos un anuncio conjunto. Ganó cuatro carreras ese año y casi ganamos el campeonato”, dijo Childress. “Este no sucedió así”.
Pero el propietario dijo que aún celebraría con Reddick y sus patrocinadores, y más tarde estuvo junto a Reddick en la celebración habitual de besar el patio de ladrillos.
“Lo felicitaré. Felicitaré a todo el equipo”, dijo Childress. “Todo el equipo hizo un gran trabajo. Felicitaré a nuestros patrocinadores”.
Austin Cindric, quien conduce para el propietario de la pista Roger Penske, terminó segundo en un Ford y fue seguido por su compañero novato Harrison Burton, quien fue el mejor tercero de su carrera para Wood Brothers Racing. El Ford No. 21 que conduce Burton es una rama del Team Penske.
Todd Gilliland fue el siguiente en cuarto lugar con el mejor resultado de su carrera, y el novato lideró las primeras vueltas de su carrera en la Copa cuando estuvo al frente durante cuatro vueltas en la etapa final.
Bubba Wallace en un Toyota para 23XI fue quinto y seguido por Joey Logano de Penske y finalmente Allmendinger, quien cayó al séptimo lugar en el reinicio del tiempo extra. Michael McDowell fue octavo y seguido por Cole Custer de Stewart-Haas Racing y Chris Buescher de RFK Racing mientras los pilotos de Ford ocupaban siete de los 10 primeros lugares en una carrera ganada por un Chevy.
Chevrolet ahora ha ganado 10 carreras consecutivas de la Copa en autódromos desde la victoria número 800 del fabricante en 2021 en el Circuito de las Américas.
MAL CUMPLEAÑOS
Kyle Larson tuvo un pésimo cumpleaños número 30 con un largo domingo en Indianápolis que terminó con un choque aterrador en el que los frenos de su Chevrolet parecieron fallar.
El actual campeón de NASCAR ya estaba cinco vueltas atrás debido a un pinchazo temprano. Su día terminó temprano cuando Larson parecía no tener la capacidad de reducir la velocidad de su auto cuando dio una vuelta y chocó directamente contra el costado del auto de Ty Dillon a toda velocidad.
El golpe destruyó el auto de Dillon. Una vez que Larson estuvo fuera de su propio automóvil, corrió hacia Dillon para ver cómo estaba.
“Todo lo que vi fue un destello azul”, dijo Dillon. “Eso es lo más fuerte que he recibido”.
Larson se negó a comentar cuando salió del centro de atención del cuadro.
HASTA LA PRÓXIMA
Las carreras de NASCAR el domingo en el Michigan International Speedway, la apertura del tramo final de cuatro semanas para finalizar el campo de playoffs. Ryan Blaney es el ganador defensor de la carrera.
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