INDIANAPOLIS — La victoria de Tyler Reddick el domingo en Indianápolis marca solo la segunda vez desde 2014 que Richard Childress Racing ha ganado al menos dos carreras de la Copa en una temporada.
Ocurrió por última vez en 2017. austin dillon ganó la Coca-Cola 600 y ryan newman ganó la carrera de primavera de Phoenix.
«Bueno, es genial volver a ser competitivo», dijo el dueño del auto Richard Childress después de la victoria de Reddick, la segunda de la temporada. “Las puertas han estado abiertas, las luces han estado encendidas, pero no hemos sido competitivos. Pero se siente genial venir a una pista de carreras y saber que serás uno de los equipos que competirá por la victoria”.
La organización que ganó seis campeonatos con Dale Earnhardt ha tenido problemas durante gran parte de la última década. Ya que kevin harvik dejó RCR después de la temporada 2013, los equipos de Childress se combinaron para ganar seis carreras.
El éxito llega en medio de la agitación. 23XI Racing anunció el 12 de julio que había firmado a Tyler Reddick con un contrato de varios años a partir de 2024. El trato enfureció a Childress, quien no había hablado con Reddick desde el anuncio hasta que Reddick ganó el domingo.
Reddick dijo el domingo que “ganar ayuda” a reparar la relación con su jefe.
Childress admitió después del anuncio de 23XI Racing que “se quedó despierto la mayor parte de la noche pensando en lo que debería hacer, cómo quería manejarlo.
“Entré (a la tienda de carreras) al día siguiente y le dije a todo el equipo que no fue una circunstancia perfecta la forma en que sucedió, pero vamos a dar todo lo que tenemos este año, y Veré adónde vamos el próximo año”.
¿En cuanto al próximo año?
“Tyler estará en el auto en RCR el próximo año”, dijo Childress el domingo.
Cuando se le preguntó si ese sería el auto No. 8, Childress asintió con la cabeza.
Para Reddick, está enfocado en ganar más carreras y un campeonato esta temporada.
“Solo miro el tiempo que nos queda”, dijo. «Sé que siempre lo doy todo, pero sin duda sabiendo que (2023) será el final del camino, necesito hacer todo lo que pueda para ganar tantas carreras como sea posible para este grupo porque no lo haría». No sería el corredor de autódromos que soy hoy si no fuera por RCR, si no fuera por la gente de mi equipo, si no fuera por Chevrolet.
“Se lo debo a ellos. Se lo debo a mi equipo. Se lo debo a las personas que realmente me han ayudado a hacer eso y salir y cumplir con ellos.
“Ciertamente, en todo caso, ha ayudado. Como cuando (novia) Alexa me dijo, “Oye, si ganas el campeonato puedes nombrar a nuestro hijo.‘
“No siempre hay momentos en los que pienso que necesito un motivador adicional porque no sé si es posible o si está disponible, pero cuando los tengo, lo tomo y lo aprovecho. Para esta situación, saber cuándo será mi último día con RCR, en todo caso, probablemente me motivó más de lo que pensé que era posible antes de que todo esto se pusiera en marcha”.
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los coches de Chris Buescher y joey logano cada se incendió durante la carrera de la Copa del domingo. Ambos parecían ser el resultado de circunstancias similares.
El auto de Logano se incendió en la última vuelta y terminó la carrera sexto antes de salirse de la ruta. La puerta del lado del conductor y la caja de balancines se incendiaron, dijo Travis Geisler, director de competencia de Team Penske, a NBC Sports.
“Por el contacto, el tubo de escape se dobló donde básicamente sopla directamente sobre la puerta de carbono y el balancín”, dijo Geisler. “En ese punto, realmente no hay material de carbono que vaya a sobrevivir a ese tipo de calor. Simplemente se enciende, y básicamente tu puerta está en llamas. Una especie de situación que tuvimos, me imagino, fue muy similar a (Buescher).
“Algo en lo que tenemos que pensar. ¿Qué hacer? No necesariamente conozco una solución fácil y rápida para eso”.
El automóvil de Buescher también tuvo un contacto que provocó un incendio dentro del vehículo. Jeremy Thompson, director de competencia de RFK Racing, le dijo a NBC Sports que el contacto con bubba wallace “En algún lugar se torció el tubo de escape… el panel basculante y todo eso se incendió”.
Thompson también dijo que “lo que sucedió, no hubiera anticipado que sucediera. Hemos vencido estas puertas. Hemos tocado paneles basculantes, hemos hecho todas esas cosas. No sé. Muy, muy extraño.
Buescher informó del incendio cuando se dirigía a la calle de pits en la vuelta 12. Perdió dos vueltas mientras estaba en su puesto cuando el fuego se extinguió con él todavía en el auto.
Regresó para terminar décimo.
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Domingo marcado la primera vez desde julio de 1994 en Pocono que tres novatos de la Copa terminaron entre los cinco primeros.
austin cindric terminó segundo para Team Penske, harrison burton fue tercero para Wood Brothers Racing y Todd Gillilandia ocupó el cuarto lugar para Front Row Motorsports. Fue el primer resultado entre los cinco primeros tanto para Burton como para Gilliland.
«¡No podemos alejarnos el uno del otro!» dijo Gilliland. “O estamos luchando como 30, 35, o ahora terminamos entre los cinco primeros juntos. Realmente ha sido así toda nuestra vida, y decíamos que una vez que empecemos a ganar, será mucho más divertido cuando estemos luchando entre nosotros todas las semanas”.
Dijo Burton de Gilliland: ‘Es genial correr en la Copa con él y obtener buenos resultados con él. Y sí, es un buen amigo mío. Es genial. Estoy feliz por él. Estoy feliz por nuestro equipo. Y me alegro de que hayamos terminado al frente. Durante un tiempo allí, corría mejor que nosotros y yo estaba preocupado por los puntos. Tengo que vencerlo en puntos de novato. Así que es muy divertido”.
Burton dijo que el final era muy necesario.
“Al principio del día, cometimos muchos errores, y pensé que no había forma de que nos recuperáramos de esto”, dijo. “Tuvimos algunas advertencias, algunos buenos reinicios allí. Realmente agresivo al final y terminé bien”.
Gilliland comenzó noveno, su mejor esfuerzo de calificación en la Copa, y usó esa posición en la pista para su ventaja.
“La cabeza y los hombros mejor de lo que hemos estado”, dijo Gilliland. “Entonces, se trata solo de generar impulso y, con suerte, podemos repetir esto en el futuro”.
La familia Burton también fue parte de ese evento. Ward Burton, el tío de Harrison, terminó segundo y Jeff Burton, el padre de Harrison, terminó cuarto en esa carrera. El otro novato que terminó entre los cinco primeros ese día fue Joe Nemechekque fue tercero.
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kyle larsonaccidente de en la carrera del domingo no fue el resultado de una falla en los frenosdijo un portavoz del equipo a NBC Sports el lunes.
En cambio, un portavoz del equipo informó que el jefe de equipo Cliff Daniels declaró que Larson se metió demasiado en la zona de frenado y perdió la forma.
“Todo lo que vi fue un destello azul y eso es lo más fuerte que he sido golpeado por algo”, dijo Dillon. “Primero, estoy agradecido con Dios porque estoy bien y estos autos son lo suficientemente seguros para tomar una foto como esa. … Simplemente me sorprendieron, de verdad”.
Larson entró en la curva 1, golpeó el bordillo y se estrelló contra Ty DillonEl coche de ambos, eliminando a ambos. Larson terminó 35º. Dillon fue 34.
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Las formas ganadoras hacen que Richard Childress vuelva a sonreír apareció originalmente en NBCSports.com
