La Ciudad de Tshwane ha reconocido que está luchando por mantenerse a flote debido a las dificultades financieras.
El metro se enfrenta a muchos desafíos financieros que incluyen pagar a los proveedores de servicios. A principios de este mes, el Auditor General calificó al metro como el de peor desempeño en Gauteng y el que más contribuye al gasto irregular de 2.700 millones de rand.
El metro, que es administrado por el DA a través de un gobierno de coalición, fue degradado por la agencia de calificación Moody’s el año pasado. A Tshwane Bus Rapid Transport, que gestiona los servicios de autobús de Areyeng, se le debían más de 100 millones de rand después de que la ciudad incumpliera los pagos durante cinco meses.
Recientemente, guardias de seguridad y recaudadores de impuestos protestaron frente a la sede de la Ciudad por falta de pago. A principios de este mes, la ciudad pagó a Eskom 840 millones de rand después de meses de incumplimiento.
Finanzas MMC Peter Sutton dice que el metro tiene serios desafíos de liquidez: “Estamos en un estado desafiante y no es solo el proceso de administración, sino también la gestión de desastres de COVID que tuvo en las personas. En este momento tenemos serios problemas de liquidez, estamos luchando por nuestra cobranza, nuestros niveles de pago son muy bajos de lo que necesitamos y no estamos recuperando nuestro dinero. Ha habido un libro de altos deudores marcado por el AG y varios otros de nuestros problemas que están ejerciendo mucha presión sobre la ciudad de Tshwane en este momento”.
Clientes morosos en municipios
A principios de julio, la Ciudad dijo que comenzará a buscar clientes del municipio cuyas cuentas estén atrasadas, como parte de su programa de recaudación de ingresos.
La Ciudad dijo que está finalizando la logística para perseguir a los clientes morosos compuestos por residentes, empresas y departamentos gubernamentales cuyas cuentas están atrasadas.
Los clientes de los municipios de las siete regiones de la ciudad deben R7.3 mil millones y los clientes de Mamelodi y Nellmapius incurren en la deuda más alta de más de R2.1 mil millones.
Le siguen los clientes de Soshanguve que le deben a la ciudad más de 1.100 millones de rand.
El portavoz de la ciudad, Selby Bokaba, dice que también están monitoreando las conexiones ilegales.