El Whelen Modified Tour de NASCAR se dirige al Granite State por cuarta vez este año para la carrera del Clash del viernes en Claremont 150 en Claremont Motorsports Park.
La décima carrera de la temporada también sirve como conclusión de la Copa Estatal de Pista Corta Whelen Granite. La miniserie de tres carreras con pistas en New Hampshire comenzó en Lee USA Speedway el 21 de mayo y continuó en Monadnock Speedway el 18 de junio.
La carrera del viernes será la tercera visita del NASCAR Whelen Modified Tour al Claremont Motorsports Park. La serie visitó por primera vez el óvalo de la tercera milla en 1985, con el miembro del Salón de la Fama de NASCAR Richie Evans emergiendo como el ganador de la carrera.
El Tour no volvió a Claremont nuevamente hasta 2007, cuando James Civali realizó una actuación dominante para obtener uno de los cuatro triunfos de su carrera en el Whelen Modified Tour de NASCAR.
A continuación encontrará todo lo que necesita saber sobre Friday’s Clash en Claremont 150 en Claremont Motorsports Park.
Qué observar:
Un buen año para Tommy Baldwin Racing puede mejorar aún más el viernes por la noche en Claremont.
El equipo se encuentra empatado en la cima de la clasificación de la Copa Estatal de Pista Corta de Whelen Granite al ingresar a Clash en Claremont 150, que sirve como final para la miniserie de tres carreras. Doug Coby volverá a pilotar el No. 7NY para el equipo mientras busca su tercera victoria de la temporada y la quinta victoria general para la operación de Tommy Baldwin Jr.
En juego hay un bono de $5,000 para el dueño del auto campeón de la Copa Estatal de Pista Corta Whelen Granite, un premio que Matt Hirschman preferiría que fuera para el dueño de su auto, Roy Hall. Baldwin y Hall ingresan a la carrera del sábado con 86 puntos cada uno en la búsqueda del bono en efectivo.
Varios otros equipos y pilotos están en la búsqueda del campeonato Whelen Granite State Short Track Cup, incluidos los propietarios de automóviles del líder del campeonato Whelen Modified Tour de NASCAR, Ron Silk, Tyler Haydt y Joe Yannone. Están a tres puntos del líder, con el dueño del auto de Justin Bonsignore, Ken Massa, cinco puntos atrás en cuarto lugar.
Los cuatro equipos estarán presentes para el Choque en Claremont 150, al igual que varios otros pilotos y equipos que buscarán llevarse a casa el trofeo y la bandera a cuadros.
Recién salido de su primera victoria en el Tour en el New Hampshire Motor Speedway, Anthony Nocella estará de regreso en el No. 92 de su familia para la carrera del viernes. Jake Johnson regresa en Boehler Racing Enterprises Ole Blue No. 3 después de obtener su primera victoria en un Modified el fin de semana pasado en otra instalación de New Hampshire, Star Speedway.
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Jon McKennedy, quien se encuentra a 10 puntos de Silk en la batalla por el campeonato NASCAR Whelen Modified Tour, intentará acercarse aún más con un sólido final en Claremont. Eric Goodale, quien está 11 puntos detrás de Silk en tercer lugar, también buscará cerrar la brecha con una buena actuación el viernes por la noche.
Otras entradas notables para la carrera del viernes incluyen a Tommy Catalano, Sam Rameau, Craig Lutz, Austin Beers y Kyle Bonsignore, entre otros.
La lista completa de entradas para el Choque en Claremont 150 es disponible aquí.
DATOS DE LA CARRERA
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La raza |
Choque en Claremont 150 |
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Fecha |
viernes, 29 de julio de 2022 |
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Pista |
Parque de deportes de motor de Claremont |
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Diseño |
Óvalo pavimentado de la tercera milla |
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Ubicación |
Claremont, Nuevo Hampshire |
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Hora de inicio |
8:45 p. m. hora del Este |
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vueltas |
150 |
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Premios publicados |
$83,763 |
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canal de televisión |
EE. UU. (Retrasado: viernes 5 de agosto, 1 p. m. ET) |
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transmisión en vivo |
FloRacing (Vivir) |
Calendario: Viernes 29 de julio: El garaje abre a las 2:15 p. m., hora del Este… Práctica final de 4:30 p. m. a 5:30 p. m. … Calificación de un solo auto (dos vueltas) a las 6:45 p.
Calificación: Dos vueltas clasificatorias consecutivas. La vuelta más rápida determina la posición de calificación. No se pueden hacer ajustes o reparaciones en el vehículo después de que el vehículo haya recibido la bandera verde en la línea de salida/llegada. NASCAR se reserva el derecho de tener más de un vehículo participando en carreras clasificatorias al mismo tiempo. Los vehículos serán confiscados después de la calificación. El vehículo debe calificar en la configuración de la carrera.
Asignación de neumáticos: La asignación máxima de llantas disponible para este evento es de ocho (8) llantas por equipo. Todos los neumáticos utilizados para la calificación y la carrera deben comprarse en la pista y ser escaneados por Hoosier, a menos que el Director de la Serie apruebe lo contrario con anticipación. Se deben usar cuatro (4) llantas para calificar y para comenzar la carrera. Todos los neumáticos que califiquen deben permanecer en depósito hasta que los Oficiales de NASCAR los liberen. La asignación restante de llantas puede usarse para practicar y/o cambiar llantas durante el evento. La regla de cambio de neumáticos es cero (0) neumáticos, cualquier posición.
