VISTA PREVIA DE LA CARRERA DEL WTCR DE LA FIA: NUEVA PISTA, LA MISMA PERSECUCIÓN DE GLORIA INTENSA QUE EL WTCR VROOMS A VALLELUNGA
Pero si bien el WTCR puede ser nuevo en el lugar al norte de Roma, Vallelunga es parte del folclore del automovilismo italiano y la pista fue el escenario de muchas batallas famosas de autos de turismo a principios de la década de 1990.
Y al usar el trazado histórico internacional de 3.228 kilómetros del Autódromo Vallelunga Piero Taruffi, los fanáticos obtendrán la mejor vista de la acción gracias a la tribuna gigante ubicada en la recta de inicio/llegada que ofrece vistas de gran parte del circuito.
Con la Copa Mundial de Autos eTouring Car de la FIA ETCR del promotor de WTCR Discovery Sports Events compartiendo cartelera superior, hay mucho para mantener entretenidos a los espectadores, además de acceso gratuito al lugar.
Habiendo inaugurado en 1951, el Autodromo Vallelunga Piero Taruffi recibe su nombre en honor al corredor de la Mille Miglia, quien fue el principal ingeniero de diseño de la pista. Ha sido sede de competencias internacionales y nacionales durante el último medio siglo, incluido el evento inaugural de ETCR en junio del año pasado y los primeros Juegos de automovilismo de la FIA en octubre, que incluyeron la Copa Touring Car que consta de dos carreras para autos TCR.
CÓMO UN EX REY DEL WTCR ESTÁ AYUDANDO A GOODYEAR #FOLLOWTHELEADER AZCONA
El WTCR se dirige a Italia con la carrera por el título muy cerca después de la reciente visita a Portugal para algunas carreras clásicas al estilo de Vila Real. Habiendo ganado tres veces en 2022, el español Mikel Azcona es el #FollowTheLeader de Goodyear con una ventaja de 16 puntos en el título. Al volante de un Hyundai Elantra TCR para el equipo italiano BRC Racing Team, Azcona cuenta con conocimientos previos de Vallelunga.
“En Vallelunga conduje solo una vez, el año pasado con ETCR, así que tengo muy buenos recuerdos”, dijo el piloto de 26 años. “Me gusta la pista y para el auto TCR encaja muy bien. Cuando estás liderando [the standings] siempre es bueno Para Vallelunga nos da una pequeña ventaja pero todo puede pasar en un fin de semana. Solo tenemos que seguir en esta línea con buenos resultados, buenas sensaciones con el coche y un buen ambiente de trabajo con el equipo y todos”.
Azcona reemplazó a Gabriele Tarquini junto a Norbert Michelisz en la alineación de BRC para 2022 luego de que la leyenda italiana se retirara de la conducción a tiempo completo al final de la temporada pasada luego de una carrera brillante que incluyó ganar el primer título de WTCR en 2018. Ahora es Gerente de equipo en BRC con sede en Cherasco.
“Mikel es muy rápido y probablemente ha tenido el mejor comienzo de temporada que ha habido”, dijo Tarquini. «Estaba empujando a Hyundai a Mikel porque confío en él, estaba compitiendo con él y sé que es uno de los mejores pilotos, así que presiono mucho para tener a Mikel en el equipo, incluso si no sabía que estaría». trabajando con el equipo. Seguro que si puedo contarle algo de mi experiencia lo haré pero, para ser honesto, no necesita mucho apoyo de mi parte porque es genial”.
Sin embargo, la opinión de Tarquini sobre Azcona no siempre ha sido tan positiva, ya que el dúo es conocido por su ritmo y su estilo de conducción combativo. “El primer impacto con Mikel no fue muy bueno porque chocamos juntos en Hungría [in 2019] aunque esto es parte del juego y en esta categoría al principio es muy fácil tener contacto. Pero recuerdo mi última victoria [in WTCR] el año pasado en Aragón. Me siguió durante toda la carrera, condujo muy bien y fue un oponente muy duro para mí”.
Habiendo cumplido 60 años en marzo, Tarquini podría haberse conformado con un retiro más relajado después de una carrera que comenzó en 1974, pero encontró la oportunidad de pasar a la dirección del equipo demasiado tentadora para rechazarla. “Para ser honesto, nada es más emocionante que conducir, pero este nuevo trabajo, ser parte del equipo, tratar de transferir mi larga experiencia… a excepción del piloto, el segundo mejor lugar en el equipo es el trabajo que estoy haciendo ahora. ”
Azcona es uno de los cinco pilotos que han ganado carreras del WTCR en 2022 y encabeza a Santiago Urrutia (Cyan Performance Lynk & Co) y al Rey del WTCR Yann Ehrlacher (Cyan Racing Lynk & Co) en la clasificación provisional. Urrutia, Néstor Girolami de ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Rob Huff de Zengő Motorsport y Gilles Magnus de Comtoyou Team Audi Sport también han triunfado por completo en 2022 para subrayar la naturaleza abierta del WTCR.
CORONEL, GUERRIERI, MICHELISZ PRÓXIMOS A UNIRSE AL CLUB WTCR 100
Después de Thed Björk, Yann Ehrlacher e Yvan Muller se convirtieron en los primeros pilotos en lograr el hito de las 100 largadas en el WTCR en Vila Real, Tom Coronel (Comtoyou DHL Team Audi Sport), Esteban Guerrieri (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport) y Norbert Michelisz ( BRC Hyundai N Squadra Corse) están listos para hacer lo mismo en la Carrera WTCR de Italia. Coronel y Guerrieri tienen 99 largadas en el WTCR a su nombre, mientras que Michelisz tiene 98.
WTCR CARRERA DE ITALIA ESENCIALES
Rondas: 11 y 12 de 20
Fecha: 22-24 de julio
Evento: Autódromo Vallelunga Piero Taruffi
Ubicación: Via Mola Maggiorana 4, 00063 Campagnano di Roma (RM), Italia
Longitud: 3.228 kilómetros
Carrera 1 distancia: 30 minutos + 1 vuelta
Carrera 2 distancia: 25 minutos + 1 vuelta
Récord de vuelta del WTCR (clasificación):
por establecer
Récord de vuelta WTCR (carrera):
por establecer
Calendario:
viernes 22 de julio
12h00-13h00: Sesión de prueba
sábado 23 de julio
09h00-09h45: Práctica libre 1
12h15-12h45: Prácticas libres 2
15h00-15h20: Clasificación Q1
15h25-15h35: Clasificación Q2
15h45-16h00: Clasificación Q3
domingo 24 de julio
11h15: Carrera 1 (30 minutos+1 vuelta)
12h00 (aprox.): Podio Carrera 1
17h10: Carrera 2 (25 minutos+1 vuelta)
17h50 (aprox.): podio carrera 2
Ganadores recientes
Ganadores de la Carrera de Italia WTCR 2021 (Adria International Raceway):
Carrera 1: Santiago Urrutia (URY) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
Carrera 2: Yann Ehrlacher (FRA) Cyan Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
WTCR − Lista de inscritos en la Copa del Mundo de Turismos de la FIA 2022
5 Norbert Michelisz (HUN) BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N TCR
9 Attila Tasi (HUN) Engstler del equipo LIQUI MOLY, Honda Civic Type R TCR
11 Thed Björk (SWE) Cian Rendimiento Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
12 Santiago Urrutia (URY) Cyan Performance Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
16 Gilles Magnus (BEL) Equipo Comtoyou Audi Sport, Audi RS 3 LMS
17 Nathanaël Berthon (FRA) Comtoyou DHL Equipo Audi Sport, Audi RS 3 LMS
18 Tiago Monteiro (PRT) Engstler del equipo LIQUI MOLY, Honda Civic Type R TCR
25 Mehdi Bennani (MAR) Equipo Comtoyou Audi Sport, Audi RS 3 LMS
29 Néstor Girolami (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Automovilismo, Honda Civic Type R TCR
33 Tom Coronel (NLD) Equipo Comtoyou DHL Audi Sport, Audi RS 3 LMS
55 Ma Qing Hua (CHN) Cian Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
68 Yann Ehrlacher (FRA) Rendimiento cian Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
79 Rob Huff (GBR) Zengő Motorsport, CUPRA León Competición
86 Esteban Guerrieri (ARG) ALL-INKL.COM Münnich Automovilismo, Honda Civic Type R TCR
96 Mikel Azcona (ESP) BRC Hyundai N Squadra Corse, Hyundai Elantra N TCR
99 Dániel Nagy (HUN) Zengő Motorsport, CUPRA León Competición
100 Yvan Muller (FRA) Cian Racing Lynk & Co, Lynk & Co 03 TCR
¿COMO ESTAN?
WTCR – Clasificación provisional de la Copa del Mundo de Turismos para Pilotos de la FIA
Goodyear #FollowTheLeader: Mikel Azcona, 153 puntos
2 Santiago Urrutia, 137 puntos
3 Yann Ehrlacher, 133 puntos
4 Rob Huff, 130 puntos
5 Néstor Girolami, 113 puntos
WTCR − Clasificación provisional de la Copa del Mundo de Turismos por Equipos de la FIA
1 BRC Hyundai N Squadra Corse, 218 puntos
2 Rendimiento cian Lynk & Co, 211 puntos
3 Cian Racing Lynk & Co, 211 puntos
4 ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, 188 puntos
5 Zengő Motorsport, 155 puntos
Clasificación provisional del Trofeo WTCR
1 Rob Huff, 85 puntos
2Mehdi Bennani, 49 puntos
3 Tom Coronel, 34 puntos
4 Daniel Nagy, 28 puntos
Hacer clic AQUÍ para ver la clasificación provisional completa
