Otros 10 vuelos fueron cancelados en España como consecuencia de la huelga de tripulantes de cabina de Ryanair, que no parece estar teniendo el impacto que los sindicatos esperaban.
Otro día de huelga de los tripulantes de cabina (TCP) de Ryanair este lunes 18 de julio se saldó con la cancelación de 10 vuelos y el retraso de 266 en las 10 bases que opera en España la aerolínea irlandesa. El paro, convocado por los sindicatos USO y Sitcpla, se prolongará hasta el jueves 21 de julio, con un nuevo bloqueo del 25 al 28 de julio.
Reclamamos al Gobierno que actúe de una vez ¿Qué más tiene que ocurrir @empleogob y @mitmagob?#HuelgaRyanair: 285 vuelos cancelados; 2.384 atrasos; más de 50.000 pasajeros afectados; 8 trabajadores despedidos y más de 70 procesos disciplinarios abiertos.https://t.co/ujnzgLDwfw pic.twitter.com/QYiEinfQuJ
— Confederación USO (@USOConfe) 18 de julio de 2022
Un comunicado conjunto emitido por los dos sindicatos pidió la intervención del gobierno español, en concreto de los Ministerios de Trabajo y Transportes. En él, reclamaron que se deben proteger los derechos de los tripulantes y pasajeros de Ryanair.
Ya se han cancelado 285 vuelos en España desde que comenzó la huelga de tripulantes de cabina. Se han retrasado otros 2.384 vuelos, lo que a su vez afectó a más de 50.000 pasajeros. Un total de ocho trabajadores han sido despedidos por Ryanair por participar en las huelgas y se han abierto más de 70 expedientes disciplinarios contra trabajadores.
Ambos sindicatos piden al Gobierno que obligue a Ryanair a cumplir la legislación española: “Solo exigimos el cumplimiento de la legislación laboral y que la empresa se siente de nuevo con nosotros para cerrar un convenio colectivo para el TCP”, han afirmado.
“No estamos pidiendo subidas salariales del 167 por ciento como argumenta Ryanair, sino actualizaciones salariales que van desde el 8 por ciento para las categorías superiores hasta el 16 por ciento para aquellos trabajadores que no llegan ni al SMI, como ya ha acreditado la Inspección de Trabajo. en bases como el Girona”, continuó.
Y añadían: “La Audiencia Nacional ya ha condenado a Ryanair por recortes salariales ilegales al inicio de la pandemia, que deben ser restituidos, algo que Ryanair pretende someter a negociación”.
Ya se han dirigido peticiones a los Ministerios de Trabajo y Economía Social y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que según los sindicatos han sido ignoradas. Por ello, exigen la intervención del Defensor del Pueblo para que los ministerios puedan mediar para resolver el conflicto o, al menos, argumentar su negativa a actuar contra Ryanair y proteger los derechos de 1.500 tripulantes y miles de pasajeros.
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