Fórmula E: Cassidy rompe el pato del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB mientras el aguacero genera drama tardío en Nueva York
El piloto de Envision Racing reclama su primer éxito popular en las calles de la Gran Manzana, ya que la lluvia detiene el juego con menos de diez minutos para el final
Nick Cassidy y el Brooklyn Street Circuit tienen historia juntos. Hace doce meses, el as de Envision Racing aceleró hasta la pole position allí y terminó en segundo lugar 24 horas después. Hoy (16 de julio), lo hizo mejor, convirtiendo el primer lugar en la parrilla de salida en su gran victoria en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, en una carrera dramática que terminó bajo bandera roja.
Aparte de breves períodos al frente de Lucas Di Grassi (ROKiT Venturi Racing) durante las dos activaciones del modo de ataque, Cassidy nunca estuvo a la cabeza en el noveno E-Prix de la ciudad de Nueva York. El neozelandés ejecutó un lanzamiento de libro de texto cuando se apagaron las luces y, a partir de entonces, soportó ingeniosamente la doble presión aplicada por detrás por su experimentado rival brasileño y Stoffel Vandoorne, que persigue el título de Mercedes-EQ.
Cassidy se estaba alejando de sus perseguidores cuando la carrera entró en sus últimos diez minutos, antes de que la lluvia intensa inyectara un giro tardío en la historia. Tan pronto como se desplegó un Full Course Yellow debido al deterioro de las condiciones, tres de los cuatro primeros navegaron directamente en la curva seis después de aquaplaning en un charco, el líder entre ellos.
El Envision de Cassidy, el Venturi de Di Grassi y el Mercedes de Vandoorne estaban firmemente incrustados en las barreras de neumáticos, y la bandera roja ondeaba debidamente.
Eso confirmó a Cassidy como el ganador del E-Prix por delante de Di Grassi, quien había superado al cuidador de primera fila Vandoorne al comienzo. Un par de pequeños errores mientras estaba en el modo de ataque por primera vez impidieron una apuesta por el liderato, y el campeón de 2016/17 posteriormente volvió a caer al tercer lugar cuando Vandoorne explotó su FanBoost para recuperar el segundo lugar.
El belga, que había esperado pacientemente su tiempo desde el principio, cayendo hasta el quinto lugar, parecía cada vez más fuerte a medida que avanzaba la carrera, pero perdió terreno ante Di Grassi nuevamente, así como ante un oportunista Robin Frijns con 12 minutos en el reloj, cuando el primero hizo una zambullida audaz que abrió la puerta lo suficiente para que el piloto de Envision Racing la siguiera.
Desde el séptimo lugar en la parrilla, y en el escenario de su triunfo más reciente en la Fórmula E hace tres años, Frijns produjo una actuación rápida y enérgica para escalar el orden al tercero, y parecía estar listo para lanzar un asalto tardío al segundo puesto. antes de que la acción llegara a una conclusión prematura. Mostrando reacciones ultrarrápidas, el holandés fue el único de los cuatro primeros en navegar con seguridad el drama de la curva seis.
Vandoorne se clasificó cuarto, elevándolo al segundo lugar en la tabla de títulos. Después de un comienzo brillante que lo llevó inicialmente del quinto al tercero, Buemi se desvaneció ligeramente a medida que avanzaba la carrera, pero el quinto lugar representó el mejor resultado de la temporada hasta la fecha del ganador del título 2015/16. El piloto con el que chocó en la última vuelta, el Wehrlein de Porsche, terminó sexto una vez que se contó el resultado.
Los diez primeros clasificados se completaron con Sam Bird de Jaguar TCS Racing, el campeón defensor Nyck de Vries (Mercedes-EQ), el líder del campeonato Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing), que logró la vuelta más rápida, y Jake Dennis (Avalanche Andretti).
Al igual que su compañero de equipo Bird, Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) tuvo que luchar contra un comienzo lento y, finalmente, se perdió una puntuación en 11el – asestando un duro golpe a las aspiraciones al título del neozelandés. El compañero líder del campeonato, Jean-Éric Vergne, soportó de manera similar un día para olvidar para DS TECHEETAH, y se vio envuelto en un trompo en la primera vuelta de la carrera que lo limitó a un humilde 18.el lugar en el cómputo final.
Sin embargo, el francés tiene una oportunidad inmediata de restablecer el equilibrio, ya que el partido de vuelta del doble encabezado norteamericano de este fin de semana, la ronda 12 de la campaña ferozmente disputada, comenzará a las 13:00 hora local (19:00 CET). mañana (domingo).
