El irlandés realizó una carrera comprometida a través de la corta etapa de tierra de 1,66 km, celebrada en condiciones secas bajo el sol poniente, para superar a Rovanpera por 0,1 s.
La victoria de etapa fue la tercera de Breen en la temporada, ya que el piloto de Ford Puma inició el rally de la mejor manera posible.
“Tuve mucho cuidado con todas las rocas allí y estaba tratando de estar lo más limpio posible”, dijo Breen. “Es un buen comienzo para el fin de semana y estoy deseando que llegue mañana. Estas son etapas increíbles y puedo soltarme el pelo”.
Toyota elfyn evans Encabezó brevemente la tabla de tiempos antes de la carrera de Breen, pero se conformó con el tercer tiempo más rápido, una décima más lento que Rovanpera.
Thierry Neuville Encabezó la carga de Hyundai en cuarto lugar, 0,2 s más rápido que el héroe local y su compañero de equipo. Ott Tanakquien reveló que fue golpeado en marcha durante su carrera.
“En este escenario estaba atascado en un engranaje y cosas como esta no te dan mucha confianza”, dijo Tanak frente a un gran contingente de seguidores.
Kalle Rovanpera, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
Esapekka Lappi fue el sexto más rápido para Toyota por delante de su compañero de equipo Takamoto Katsuta, que empezó el día rodando su GR Yaris en shakedown. El piloto japonés no permitió que el incidente mermara su confianza.
«No está afectando demasiado mi confianza porque tengo muy buenas sensaciones en el auto», dijo Katsuta.
“Fue un pequeño error y no puedo llevar ese sentimiento al rallye. Quiero traer un resultado para dar las gracias a los muchachos que arreglaron el auto”.
El top 10 lo completó M-Sport Gus GreensmithHyundai Oliver Solberg y Pierre-Louis Loubetque está de vuelta detrás de un M-Sport Puma después de no participar en el Safari Rally Kenya el mes pasado.
Antes de que los participantes del Rally1 hicieran frente a la etapa, los organizadores organizaron una competencia cara a cara con el director del equipo especial que vio Jari-Matti Latvala (Toyota), Julien Moncet (Hyundai) y Richard Millener (M-Sport) conducen camionetas planas con especificaciones de carreras idénticas en el escenario.
Latvala, ganador de 18 rallies del WRC, se impuso con un margen de 3,1 s sobre Millener, mientras que Moncet completó el trío.
“Te digo que tenía presión porque tenía que ganar”, dijo Latvala. “Si hubiera algún error, me lo habrían recordado durante los próximos 10 años. Creo que deberíamos mover las carreras como directores de equipo”.
El Rallye de Estonia continúa el viernes con la etapa más larga del evento, con ocho tramos que comprenden 139,18 kilómetros.
