El regreso del rally de tierra fue anunciado por los organizadores del evento RallyMex el lunes, aunque aún no se ha revelado la fecha para el evento del próximo año y la duración de su contrato.
La última vez que el WRC visitó México fue en 2020, cuando la pandemia de COVID-19 comenzó a extenderse por todo el mundo y los organizadores se vieron obligados a cancelar la etapa final del rally para permitir que los pilotos y los equipos regresaran a casa cuando las fronteras mundiales comenzaron a cerrarse para reducir la infección. tarifas
El Rally de México de ese año se suspendió el sábado con Sebastien Ogier a la cabeza, el francés fue declarado ganador antes de ganar el campeonato.
El evento fue la última ronda del WRC antes de una larga pausa que llevó a la categoría a reiniciar un calendario basado en eventos europeos, comenzando con el Rallye de Estonia en septiembre.
Este año representó una oportunidad para regresar a Sudamérica, pero los costos de transporte impidieron que el WRC realizara eventos en México y Argentina.
Sin embargo, el anuncio de hoy hará que el WRC regrese al continente el próximo año con el evento que se llevará a cabo en el estado de Guanajuato. La competencia contará nuevamente con el apoyo del gobierno local de Guanajuato.
Ole Christian Veiby, Jonas Andersson, Hyundai Motorsport Hyundai i20 R5
Foto por: Austral / Hyundai Motorsport
Todavía no está definida la fecha de la vuelta del calendario, pero todo apunta a que se celebrará en marzo como viene siendo tradición para evitar los periodos más calurosos, así como las lluvias de los meses siguientes.
El presidente del Rally México, Juan Suberville, indicó en la conferencia que el trabajo para lograr un nuevo acuerdo se realizó a lo largo de 2021.
Como se informó anteriormente, el WRC apunta a un calendario de 14 rondas para 2023 centrado en ocho rondas europeas y seis eventos de vuelo.
Ya se ha confirmado que una de las pruebas de largo recorrido será el Safari Rally Kenya, que ya ha pactado hasta 2026.
Se entiende que un regreso a Alemania por primera vez desde 2019 es una posible opción europea, aunque aún no se ha emitido una propuesta firme al WRC.
