El piloto de Mercedes F1, Hamilton, se mostró competitivo durante la Q1 y la Q2 el viernes por la noche, desafiando a Max Verstappen de Red Bull y Charles Leclerc de Ferrari hacia la parte superior de la tabla de tiempos.
Pero después de marcar un tiempo rápido en el primer sector del Red Bull Ring durante la Q3, Hamilton perdió el control de su Mercedes W13 por la curva a la izquierda en la curva 7, lo que provocó que chocara contra la barrera del lado derecho de la pista. .
Hamilton resultó ileso en el incidente, pero ahora comenzará la carrera al sprint del sábado desde el décimo lugar en la parrilla luego de abandonar su esfuerzo inicial en la etapa final de la calificación debido a un pequeño error en la curva 3.
Hamilton calificó el accidente como «un gran golpe», pero confirmó que estaba bien, aunque se sintió «increíblemente decepcionado conmigo mismo».
«Lo siento mucho por el equipo, todos trabajaron muy duro para armar este auto y nunca me gusta dañarlo, traerlo dañado», dijo Hamilton.
«Estábamos luchando por los tres primeros, creo. No tengo una respuesta para eso. Acabo de perder la parte trasera en la curva 7 y eso fue todo».
El revés se produjo después de que Mercedes pareció dar otro paso adelante con el rendimiento de su automóvil durante el Gran Premio de Gran Bretaña el fin de semana pasado después de traer una serie de actualizaciones a Silverstone.
George Russell, Mercedes W13, sale de su coche tras estrellarse en la Q3
Foto por: Glenn Dunbar / Imágenes de automovilismo
Las cosas fueron de mal en peor para los Silver Arrows más tarde en la clasificación cuando el compañero de equipo de Hamilton, George Russell, también se estrelló y perdió el control en la última curva. Su tiempo de vuelta inicial fue lo suficientemente bueno como para ocupar el quinto lugar en la parrilla para la carrera de velocidad.
Russell se sintió preocupado por los posibles daños sufridos por el choque, pero explicó que estaba presionando para intentar entrar entre los tres primeros en la parrilla.
«[I] podría haber sido P4 con seguridad, estaba una décima por delante de mi vuelta y lo intenté absolutamente, porque pensé que había una oportunidad para el tercer puesto», dijo Russell.
«Al final resultó que, probablemente no. Pero solo tenemos que ver cuánto daño se ha hecho. Lo siento por el equipo y por los muchachos en el garaje».
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo en Sky Sports que Hamilton y Russell «nunca deberían castigarse a sí mismos» por chocarse, y se animaron con el ritmo mostrado durante la clasificación.
«Les hemos dado un auto que no estuvo a la par durante 10 carreras seguidas», dijo Wolff.
«Ahora estamos empezando a llegar a un acuerdo y podemos conducir al frente, y luego puede suceder que simplemente pierdas el auto».
«Prefiero tener un auto rápido y luego una calificación como esta que no tener el ritmo para estar entre los cuatro primeros».
