En una pista donde históricamente la operación con sede en Milton Keynes ha brillado con fuerza, ha optado por realizar ajustes tanto aerodinámicos como de refrigeración en su RB18.
El más obvio visualmente es una salida de refrigeración central más recortada en la cubierta del motor, que ayudará a rechazar mejor el calor de la unidad de potencia en el circuito Red Bull Ring de gran altitud.
Red Bull Racing RB18 trasero
Foto por: Jon …Sigue leyendo
Fuente
