El equipo británico ha elegido promocionar a su piloto de WRC2 a una carrera de Rally1 para su evento de casa (4-7 de agosto) para marcar su primera salida en el nivel más alto del WRC.
El piloto de 28 años ha ido ascendiendo constantemente en las clasificaciones del WRC después de haber ganado el título WRC3 2020, antes de terminar tercero en la clasificación WRC2 el año pasado, luego de una temporada en la que el finlandés comenzó la campaña con Hyundai y terminó con la victoria en el Rally Monza para M-Deporte.
Esta temporada, Huttunen ocupa el sexto lugar en la clasificación de WRC2 después de obtener dos terceros puestos en Suecia y Cerdeña, antes de la salida de WRC2 de la próxima semana en el Rallye de Estonia.
«Estoy muy emocionado de hacer mi rallye de casa en un Puma, será una gran experiencia y espero con ansias la atmósfera con los fanáticos y todo», dijo Huttunen, quien recibirá un día completo de prueba de Rally1 en Estonia antes del Rallye de Finlandia.
“Definitivamente será un desafío en un rallye tan rápido en un automóvil con tanta potencia, pero ya tengo una buena sensación en el Rally2 y creo que llevaremos esa sensación al Puma.
“Realmente disfruté trabajar con M-Sport en estos eventos pasados y empiezo a sentirme como en casa. El objetivo del fin de semana será aprender del coche e intentar mantener un buen ritmo con paso firme.
“Puede ser un evento complicado, pero lo conozco bastante bien, así que veamos qué sucede. Estoy muy contento de que M-Sport me haya dado esta oportunidad, así que queremos aprovecharla al máximo”.
Jari Huttunen, Mikko Lukka, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta Rally2
Foto por: M-Sport
El director del equipo M-Sport, Richard Millener, dice que la oportunidad ofrece al equipo la oportunidad de evaluar a Huttunen en la maquinaria Rally1.
“No puedo esperar a ver a Jari subirse a la maquinaria de Rally1 y sentirme muy orgulloso de que estará en un M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1”, dijo Millener.
“Estamos promocionando una nueva generación de automóviles este año a medida que nos embarcamos en la nueva era híbrida del WRC, por lo tanto, es fundamental que también brindemos oportunidades a una nueva generación de conductores.
“Esto es algo de lo que M-Sport se enorgullece y tiene una larga historia de hacer, y lo vimos recientemente con [teammate] Pierre-Louis de lo que son capaces los nuevos talentos. Jari ha seguido un camino similar al de Pierre-Louis cuando miras sus resultados y estoy seguro de que todos estarán atentos al progreso de Jari.
«Desde la perspectiva del equipo no habrá goles ni presión, simplemente queremos ver qué puede hacer Jari cuando se le dan las herramientas y la maquinaria. Será un ejercicio de aprendizaje más que nada».
«Para Jari, comenzará a aprender lo que se necesita para estar en la cima del WRC, para nosotros aprenderemos lo que debemos hacer para apoyar y desarrollar a Jari para llevarlo al nivel más alto».
Además del anuncio de los pilotos de M-Sport, los rivales del WRC, Hyundai, anunciaron hoy que ha ampliado su patrocinio principal y su acuerdo de socio técnico con Shell por tres años más.
Shell se ha asociado con Hyundai desde que la marca surcoreana se reincorporó al WRC en 2014.
