Aunque Maruti Suzuki lidera las listas, no está en una buena posición en absoluto. Si observa detenidamente todos los gráficos relacionados con el crecimiento interanual y mensual y las cuotas de mercado, es posible que vea que cada ranura en la que se coloca Maruti Suzuki se indica en rojo. En términos generales, el rojo es malo. Maruti Suzuki es actualmente como el gran ciego que está perdiendo fichas en un juego de póquer de alto riesgo.
Venta de Autos Junio 2022
Pero aún así, Maruti Suzuki es una fuerza a tener en cuenta y, sin embargo, destroza todas las tablas con una participación de mercado del 38,24 % en junio de 2022. Enfrentó una caída interanual del 1,28 % y una caída intermensual del 1,44 % en junio de 2022, incluso con 1,22,685 unidades vendidas, maldita sea. . También perdió un 10,37 % de cuota de mercado interanual y un 4,05 % intermensual en junio de 2022.
Pasando al segundo lugar, tenemos a Hyundai, con una participación de mercado del 15,27%, que había perdido este lugar ante Tata el mes pasado. Hyundai tuvo un crecimiento interanual del 21 % y intermensual del 15 % en junio de 2022. Su participación de mercado tuvo una caída interanual del 0,57 %, pero se recuperó como un gato en pánico para obtener un crecimiento intermensual del 0,90 %.
Con una actuación estelar en mayo, Tata subió al segundo lugar. Pero no tanto en junio. Ocupa el tercer lugar con un crecimiento interanual y mensual positivo también. Tata tiene una participación de mercado del 14,09% en junio de 2022 con un aumento del 4,66% desde junio de 2021 y ha perdido un 0,64% en comparación con mayo de 2022.
Luego viene Mahindra con el 8,38 % de participación de mercado en junio de 2022 con un aumento del 1,76 % desde junio de 2021 y ha perdido un 0,76 % desde mayo de 2022. Mahindra registra un saludable crecimiento interanual del 58,93 %, pero una caída intermensual del 0,09 % en junio de 2022.
Cifras de ventas y cuota de mercado
Mirando el resto de la lista debajo de los 4 primeros, vemos que todos los fabricantes han registrado un crecimiento interanual positivo en junio de 2022 con respecto a junio de 2021. Sin embargo, excepto Ford, que salió del mercado indio.
La cifra más impresionante de esta tabla es la de Skoda, que registró un asombroso crecimiento del 720,57 % en junio de 2022 con respecto a junio de 2021 debido al Slavia. El segundo número más impresionante es el de Jeep con un crecimiento interanual del 148 % en junio de 2022 gracias al Meridian SUV.
En lo que respecta al crecimiento intermensual, excepto Honda y VW, todas las empresas han registrado un crecimiento positivo. Los más notables entre estos son Jeep con un crecimiento intermensual del 111,53 % y, sorprendentemente, Citroen con un crecimiento intermensual del 220,83 % en junio de 2022 sobre mayo de 2022. En total, tenemos un crecimiento interanual del 25,49 % y un crecimiento intermensual del 9 % en junio de 2022. Es un cifra bastante notable para la industria automotriz india.
En lo que respecta a la participación de mercado, Kia, Skoda y Toyota han mostrado un buen crecimiento interanual y mensual. Hablando sobre el mercado automotriz indio, estamos viendo un aumento constante en junio de 2022 en comparación con junio de 2021 y también en cifras mensuales, estamos viendo un crecimiento positivo.
