Los fabricantes de automóviles alemanes Porsche y Audi esperaban confirmar sus entradas a la F1 en el Gran Premio de Austria de este año, una vez que las nuevas reglas se hayan establecido en piedra por una votación del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico el 29 de junio.
Pero en medio de indicios de que los ajustes finales al marco de las reglas aún no se han solucionado, existe la posibilidad de que se pierda ese espacio y obligue a Porsche y Audi a retrasar cualquier anuncio.
Si bien no ha habido una confirmación oficial sobre el plazo probable para establecer las reglas, el jefe de deportes de motor de Mercedes, Toto Wolff, entiende por qué las cosas pueden no estar listas en unas pocas semanas.
Sin embargo, con el tiempo corriendo para preparar nuevas unidades de potencia para 2026, no quiere que las cosas se prolonguen más allá de finales de este año.
«Estamos muy interesados en que las regulaciones se aprueben porque solo queremos continuar con el trabajo», dijo, cuando Motorsport.com le preguntó sobre las sugerencias de un retraso del plan original de junio.
“Pero también deben hacerse de la manera correcta. Y tengo simpatía por la FIA para hacerlo bien.
“Creo que no es fácil con todos los titulares y los nuevos proveedores de unidades de potencia llegar realmente a un punto en el que tengamos regulaciones detalladas que estén listas para ser firmadas.
“Pero espero que no se alargue demasiado. Espero que podamos hacer esto durante el verano para que podamos comenzar la temporada de otoño con las regulaciones del motor en su lugar».
Agregó: “Espero que en septiembre tengamos regulaciones. Si todos trabajan en la misma dirección, eso sería bueno”.
Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo de Mercedes AMG
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
Pero mientras Wolff anticipa la posibilidad de un retraso, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, que forma parte del WMSC, cree que la situación aún podría alcanzar el plazo original.
“No estoy seguro de que se retrase”, explicó Binotto. “No hemos recibido por el momento ninguna información sobre el hecho de que la votación se retrasará.
“Habrá un consejo a fines de junio y habrá una Comisión de F1 en Austria. Así que avancemos paso a paso”.
Se espera que Porsche se asocie con Red Bull para formar una sociedad, mientras que lo más probable es que Audi asegure un acuerdo para entrar con Sauber, que actualmente opera bajo el nombre de Alfa Romeo.
