Como la mayoría de los equipos, Alpine trajo actualizaciones al GP de España el mes pasado, incluido un alerón trasero de alta carga aerodinámica, nuevos endplates delanteros y winglets de tambor de freno trasero revisados.
Para Azerbaiyán, el equipo había revisado los pontones y las alas delantera y trasera de baja resistencia, mientras que para Montreal tenía un ala de viga más eficiente.
Sin embargo, mientras que algunos rivales se han retractado de traer nuevas piezas a la pista con el objetivo de mantenerse dentro del límite de costos, Alpine sigue adelante y tendrá un paquete sustancial para Silverstone.
«Normalmente tenemos bastantes actualizaciones, por lo que debería haber un buen paso para nosotros», dijo Ocon.
“Así que sí, grandes esperanzas, va a ser una gran semana, a partir del martes para nosotros. [in the simulator], así que mucho trabajo por delante. Y sí, espero que podamos hacerlo bien, porque el auto está donde debe estar».
Fernando Alonso, Alpino A522
Foto por: Patrick Vinet / Imágenes de automovilismo
Alpine actualmente ocupa el quinto lugar en el campeonato mundial, solo ocho puntos por detrás de McLaren. La brecha se ha cerrado en las últimas semanas, con Alpine superando al equipo de Woking por 35 puntos a 19 en las últimas cinco carreras.
En Montreal, Fernando Alonso hizo un excelente trabajo para clasificarse segundo en una pista mojada pero seca, aunque en la carrera cayó al séptimo lugar, un lugar detrás de Ocon, antes de recibir una penalización.
Ocon dice que está complacido de ver que su equipo continúa desarrollando el auto y cree que Alpine ha progresado más que algunos rivales.
«Es muy alentador», dijo Ocon cuando Motorsport.com le preguntó sobre el impulso de desarrollo en curso. «Y el equipo está avanzando mucho y obteniendo sus actualizaciones temprano, y no cuando estaban planeadas».
“Y, está entregando, va en la dirección correcta. Y creo que desde el comienzo del año, hemos mejorado más que muchos otros equipos. Así que sí, podemos estar satisfechos y va en la dirección correcta».
Cuando se le preguntó si Alpine podría desafiar potencialmente a Mercedes en algunos lugares, Ocon admitió que todavía no es probable.
«No estamos allí. Me adelantaron los dos [in Montreal]. Así que todavía estamos muy lejos. Pero sí, ese es el objetivo. Sí, son los siguientes en la lista».
