El equipo suizo fue uno de los primeros en tomarse el tiempo para cualquier actualización para el Challenger del año pasado, ya que decidió concentrar todos sus recursos en preparar su diseño 2022 para las nuevas regulaciones.
Pero si bien espera que el trabajo para esta temporada dé sus frutos, Vasseur ha confesado que hubo algunos aspectos negativos por no progresar con su auto 2021 que no esperaba.
«Tomamos muy pronto la dirección para 2022, a finales de 2020», dijo a Motorsport.com. «Y tal vez subestimé el hecho de que teníamos 22 carreras para hacer con el mismo auto».
«Desde el punto de vista psicológico, no es fácil. Cuando tienes actualizaciones en camino, siempre tienes una especie de, no motivación, porque la motivación está ahí, pero espero que traigamos actualizaciones. Y eso fue no es el caso.»
Alfa Romeo finalmente terminó noveno en el campeonato de constructores el año pasado, cuando Williams lo superó, pero Vasseur tiene claro que el cambio de forma no se debió solo al rendimiento.
«La actuación pura no estuvo mal», dijo. «Creo que dimos un paso adelante en comparación con el año pasado.
«Mirando el promedio en la calificación, fuimos más rápidos que Williams, nuestro competidor directo. En las carreras, fuimos más rápidos que Williams. Terminamos unas 14 veces por delante de Williams en la carrera».
«Pero luego, si echas un vistazo a la clasificación, y este es el KPI principal, perdimos las dos buenas oportunidades de la temporada, en Budapest y Spa.
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41
Foto por: Alfa Romeo
«Creo que en Spa, no hicimos un buen trabajo en la calificación y, de esa manera, no sumamos puntos. En Budapest, es un poco más frustrante. Hicimos una muy buena calificación, probablemente fue de un equipo». perspectiva uno de los mejores, ya que estaban en la sexta fila o algo así, y estuvimos involucrados en el accidente en la curva 1.
«Hubiera sido mejor estar como Williams, 17, 18 en la clasificación. Pero es como es».
Sin embargo, a pesar de algunas frustraciones por lo que sucedió en 2021, Vasseur cree que la verdadera respuesta sobre si Alfa Romeo hizo lo correcto o no solo se aclarará una vez que comience la nueva temporada.
«Teníamos que tomar una decisión. ¿Teníamos interés en invertir mucho no solo dinero, sino también tiempo y recursos, etc., en 2021? ¿Y cuál podría ser la expectativa de pasar de P9 a P8? ¿O ponemos todos nuestros recursos en el 22 y luego veamos, porque creo que el potencial es mucho más amplio.
«Está bien, ahora está hecho, hicimos la apuesta hace un año, ¡y veremos dentro de unos meses!»
