El actual campeón mundial de Fórmula Uno, Max Verstappen, ha criticado la idea de limitar los salarios de los pilotos como un método para ahorrar dinero en el deporte, diciendo que tendría un impacto negativo en los jóvenes pilotos que intentan entrar en la máxima categoría del automovilismo.
La F1 introdujo un tope presupuestario el año pasado para frenar el gasto entre los mejores equipos del deporte y nivelar el campo de juego en toda la parrilla. Actualmente, el tope es de $140 millones por año, pero hay exenciones, que incluyen gastos de marketing, salarios de los pilotos y los salarios de los tres que más ganan en el equipo.
El tope ya ha resultado controvertido, con la presión inflacionaria desde el comienzo del año que llevó a algunos equipos a pedir un ajuste.
Sin embargo, la F1 a más largo plazo está considerando agregar un tope salarial para los conductores, lo que limitaría efectivamente el potencial de ingresos de los conductores. No se ha llegado a ningún acuerdo, pero varios equipos han apoyado la idea en público.
Verstappen, quien recientemente firmó un nuevo contrato con Red Bull hasta fines de 2028 por un valor aproximado de $ 40-50 millones al año, cree que la idea de un tope salarial para los pilotos es incorrecta, ya que los pilotos merecen beneficiarse de la creciente popularidad de la F1.
«Creo que nadie sabe realmente a dónde irá, pero desde mi punto de vista, está completamente mal», dijo Verstappen. «Creo que en este momento, la F1 se está volviendo cada vez más popular y todos ganan cada vez más dinero, incluidos los equipos y la FOM. [Formula One Management].
«Todos se están beneficiando, entonces, ¿por qué los conductores, con sus derechos de propiedad intelectual y todo, deberían tener un tope? De hecho, traemos el programa y ponemos nuestras vidas en riesgo, porque eventualmente lo hacemos. Entonces, para mí, está completamente mal».
Verstappen también advirtió que limitaría las oportunidades de patrocinio para los pilotos jóvenes que esperan llegar a la F1, que dependen del dinero de los patrocinadores para pagar su progreso en las categorías junior a cambio de una parte de sus posibles ganancias futuras en la F1.
«También en todas las categorías junior, si ves cuántos de los pilotos tienen un patrocinador o un patrocinador que tendrá un cierto porcentaje de sus ingresos en la F1 o lo que sea», dijo. «Creo que va a limitar eso mucho porque nunca obtendrán su retorno en dinero y si obtienes un tope, también afectará a todas las categorías junior y no creo que quieras eso».
El siete veces campeón de F1, Lewis Hamilton, agregó: «Creo que muchos de nosotros aquí hemos invertido mucho cuando éramos jóvenes y hemos tenido que devolverlo, lo que naturalmente querrías hacer de todos modos. Así que eso seguro podría verse afectado». en el futuro para la generación más joven.
«También hay que recordar que este deporte está pasando de ser un negocio de 4 a 6 mil millones de dólares a un negocio de 14 mil millones de dólares. Está creciendo constantemente y los equipos están ganando más dinero que nunca, y somos una gran parte de eso. Yo ganaré». No estaré aquí por mucho más tiempo, pero sí pienso en la generación más joven y no creo que deban ser limitados».
El cuatro veces campeón Sebastian Vettel insinuó que los equipos simplemente están tratando de aumentar sus propias ganancias con la propuesta de tope salarial en lugar de beneficiar al deporte.
“Creo que está mal tener un tope salarial por las razones que mencionó Lewis. Creo que es interesante si sigues de dónde viene esta propuesta.
«Obviamente, ahora tenemos un límite presupuestario, lo que empuja el modelo hacia las ganancias para todos los equipos, y creo que tal vez deberían tener un límite en términos de tener ciertas ganancias fijas y todo lo demás debería ir a un grupo para hacer grandes cosas y tener un impacto positivo Eso es una sugerencia, pero me imagino cuál sería la respuesta y el tema desaparecería.
«¿Pero no es una coincidencia graciosa que la primera vez que los equipos pueden ganar dinero con las carreras de Fórmula Uno, aparece algo así como el tope salarial para los pilotos? Solo pensando, ¿no es gracioso?».
