WEC: Kobayashi, el más rápido para Toyota en la práctica de calificación; No.92 Porsche encabeza LMGTE Pro

Kamui Kobayashi marca el ritmo en la práctica de calificación mientras la lluvia y una bandera roja marcan la sesión en preparación para el Hyperpole de mañana.

El piloto No.7 de Toyota Gazoo Racing marcó su vuelta más rápida en los primeros 30 minutos secos de la sesión antes de que una bandera roja y luego las lluvias afectaran cualquier mejora.

En la clase LMGTE Pro, el Porsche No.92 encabezó el campo, mientras que en LMP2 fue el WRT No.31 al frente.

El equipo de Northwest AMR se encuentra en la cima de la clase LMGTE Am, mientras que hubo drama para el actor de Hollywood Michael Fassbender cuando chocó fuertemente al frenar para la primera Mulsanne Chicane.

hipercoche

• El Toyota n.º 7 es el más rápido con Kamui Kobayashi, que obtuvo la mejor vuelta de 3:27.247 al principio de la sesión de clasificación.
• La leyenda japonesa de las clasificatorias de Le Mans acaba de superar al No.708 Glickenhaus Racing
• Olivier Pla marca el segundo tiempo más rápido de 3m27.355s en el más rápido de los autos Glickenhaus 007LMH
• El tiempo del francés está a solo 0,108 s del mejor de Kobayashi
• El Toyota Gazoo Racing GR010-Hybrid Hypercar No.8 solo puede completar una vuelta en seco después de que se realizaron las reparaciones en la parte trasera derecha del automóvil en la primera parte seca de la sesión.
• Alpine ELF Team finaliza la sesión en cuarto lugar con un mejor tiempo de 3:29.656

LMGTE Pro

• El equipo Porsche GT encabeza la lista en LMGTE Pro mientras Laurens Vanthoor alcanza su punto máximo en 3m50.999s en el Porsche 911 RSR-19 No.92
• La vuelta de Vanthoor eclipsa al auto No.63 Corvette Racing por solo 0.133s.
• El Porsche 911 RSR-19 No.91 se coloca en tercer lugar con un tiempo de 3m51.352s establecido por Frederic Makowiecki
• Corvette cuarto con el auto No. 64 cuando Nick Tandy se acerca a 0.109 s del tercer clasificado Porsche
• AF Corse Ferrari quinto y sexto con el Ferrari 488 GTE Evo No.52 al frente del auto hermano No.51 que fue reparado en los entrenamientos libres después de problemas técnicos

LMP2

• Robin Frijns de WRT continúa en buena forma mientras él y sus compañeros de equipo Rene Rast y Sean Gelael buscan lograr victorias consecutivas en el WEC, mientras que Frijns apunta a su segundo triunfo consecutivo en Le Mans LMP2.
• La vuelta del as holandés de 3:29.898 es la más rápida y la única vuelta por debajo de la marca de los 3:30
• Antonio Felix da Costa se acerca al tiempo de Frijns, pero finalmente se ve frustrado por solo 0.026 s.
• Norman Nato coloca al Realteam by WRT en tercer lugar, mientras que los autos United Autosports No.23 y No.22 son cuarto y quinto respectivamente.
• El calificador final para Hyperpole es la entrada del equipo Prema Orlen
• Tres autos no pueden establecer tiempos en la sesión: Vector Sports. Entradas de TDS Racing Vaillante y No.45 Algarve Pro después de problemas en la sesión de entrenamientos libres anterior

LMGTE Am

• Los 3m52.559s de Nikki Thiim aseguran que el equipo de Northwest AMR continúe con el impulso de la práctica libre y encabece el campo LMGTE Am de 23 autos
• El Ferrari n.º 57 de Kessel Racing ocupa el segundo lugar mientras el futuro piloto de Peugeot Hypercar, Mikkel Jensen, da vueltas a menos de un segundo del Aston Martin.
• El No.54 AF Corse Ferrari es tercero con Nick Cassidy marcando la vuelta más rápida, por delante de Iron Dames Ferrari
• Los dos últimos clasificados de Hyperpole son el No.77 Dempsey Proton Porsche y el No.61 AF Corse Ferrari
• Michael Fassbender sale ileso de un gran accidente en la recta de Mulsanne