La FIA dijo que Williams no había presentado su documentación completa de informes de todo el año desde 2021 antes de la fecha límite del 31 de marzo de 2022, como lo exige el artículo 5.1 de las regulaciones financieras del deporte introducidas en 2021.
Williams fue notificado de la infracción en abril por la Administración de límite de costos de la FIA, y el equipo de Grove colaboró debidamente con la FIA para rectificar la infracción.
El órgano rector dijo que el equipo había entrado en un ABA (Acuerdo de Incumplimiento Aceptado) que se tradujo en una multa de $25,000.
La FIA dijo en un comunicado: «Habiendo considerado la explicación de Williams y dado en particular que Williams reveló voluntariamente el incumplimiento de procedimiento antes de la fecha límite de presentación de informes de todo el año del 31 de marzo de 2022 y Williams ha cooperado plenamente en la búsqueda de remediar el incumplimiento». , la Cost Cap Administration consideró apropiado ofrecer a Williams un ABA que resolviera el incumplimiento en los términos establecidos a continuación. Esa oferta fue aceptada por Williams».
Según la FIA, Williams también acordó remediar el incumplimiento de procedimiento a más tardar el 31 de mayo de 2022 y «asumir los costos incurridos por la Administración Cost Cap en relación con la preparación de la ABA».
«La decisión de la Administración Cost Cap de entrar en el ABA antes mencionado constituye su decisión final que resuelve el asunto y no está sujeta a apelación», agregó el comunicado.
«El incumplimiento por parte de Williams de cualquiera de los términos de la ABA dará como resultado una nueva infracción de procedimiento en virtud de los artículos 6.30 y 8.2 (f) de las Regulaciones financieras y la remisión automática al Panel de adjudicación del límite de costos.
«La Administración de Límite de Costos confirma que, a la fecha del presente, Williams, dentro del plazo especificado, remedió la Infracción de Procedimiento, pagó la Sanción Financiera y asumió los costos incurridos por la Administración de Límite de Costos en relación con la preparación del ABA».
Alex AlbonWilliams FW44
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
El límite presupuestario actual introducido en 2022 es de 140 millones de dólares para el año, con 1,2 millones de dólares adicionales para la 22.ª carrera.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo el mes pasado que su equipo podría verse obligado a perderse algunas carreras a menos que el límite se ajuste para que coincida con los niveles de inflación.
Los equipos de F1 aún tienen que ponerse de acuerdo sobre una dirección para abordar la inflación, y varios de los equipos más pequeños argumentan que sentaría un mal precedente para revisar el límite.
Mattia Binotto de Ferrari advirtió que había una forma en que su equipo podría caer por debajo del límite, pero no estaba claro cuál sería la consecuencia, ya que no hay una sanción fija por lo que se conoce como una infracción «menor» de las reglas dentro del 5% por ciento. del limite
Horner dijo: «Creo que todos los equipos importantes van a incumplir ese límite de 140 millones de dólares este año. ¿Pero cuál es la sanción por una infracción menor?
«Lo que no queremos hacer es terminar jugando un juego de gallina y decir, ¿van por el 4,9 por ciento más, vamos por el 4,7 por ciento? Y esa podría ser una mejora: esa podría ser la diferenciación». factor de este campeonato mundial.
«Creo que lo que necesitamos es claridad y claridad rápidamente».
