NEWTON, Iowa – Kyle Busch todavía está confundido por el contacto que Ross Chastain hizo con él en la última vuelta de la carrera del fin de semana pasado en Sonoma.
Busch iba quinto y Chastain sexto cuando la presión del combustible de Busch tropezó en la curva 4 del circuito de 1,99 millas. Chastain hizo un movimiento pero chocó contra el auto de Busch en la curva 7. Busch hizo un trompo y terminó 12º. Ese incidente le costó a Busch siete puntos. Dejó a Sonoma ocho puntos detrás de Bubba Wallace por el último puesto en los playoffs.
«Tropecé al llegar a (la curva) 4, pero no estoy seguro de que eso haya hecho alguna diferencia», dijo Busch el sábado en el Iowa Speedway sobre la última vuelta en Sonoma. “Estaba bastante desconectado. Estaba a un ritmo y medio fuera del camino y (Chastain) simplemente entra corriendo y atraviesa mi puerta. No sé el significado. Obviamente me dolió poder tener suficiente combustible para volver a arrancar y luego intentar defenderme del resto de los coches”.
Busch largará séptimo en la carrera inaugural de la Copa del domingo en el Iowa Speedway, su mejor lugar de salida en las últimas cinco carreras. Busch llega a la carrera con una sequía de 37 carreras sin ganar en su carrera. La cobertura previa a la carrera comienza a las 6:30 pm ET en USA Network.
Copa NASCAR en Iowa: qué esperar en la carrera del domingo por la noche en USA Network
NEWTON, Iowa – La carrera inaugural de la Copa de esta noche en el Iowa Speedway viene con una variedad de preguntas para pilotos y equipos.
Ha sido una temporada desafiante para Busch y su equipo. Tiene cinco top 10 en 16 largadas. El dos veces campeón de la Copa está trabajando para ayudar a que Richard Childress Racing vuelva a ser una organización ganadora.
“Siempre envidias la era de Jimmie (Johnson) – Chad (Knaus) y miras eso y piensas: ‘Maldita sea, parece tan fácil’, y lo hicieron parecer tan fácil y nos hicieron sentir tan tontos al resto de nosotros. ”, dijo Busch. “Luego, de 2015 a 2019 sucedió conmigo, Adam (Stevens), Ben (Beshore), nuestro grupo de muchachos donde pensamos: ‘Está bien, vaya, puede ser fácil’. Esto sí existe.’ Si no terminas entre los tres primeros en un día determinado, prácticamente te has jodido.
“Entonces puede suceder. Es sólo una cuestión de ser capaz de entender todo hasta el más mínimo detalle de lo que hay en tu coche de carreras. ¿Por qué tienes ese resorte delantero derecho? ¿Por qué tienes esa inclinación trasera izquierda? ¿Por qué tienes lo que tienes donde lo tienes y entiendes qué hacen todas esas piezas juntas para hacerte rápido? Y hacia eso nos dirigimos. Los coches rápidos lo curan todo. A continuación, obviamente, debes hacer buenas paradas en boxes. Estamos trabajando en todo eso”.
Buenas y malas noticias para los equipos de la Copa NASCAR antes del fin de semana del Iowa Speedway
La NASCAR Cup Series realizará su carrera inaugural en Iowa Speedway el domingo por la noche en USA Network.
Busch ha sido bueno durante toda su carrera a la hora de diagnosticar el desempeño de un automóvil, entonces, ¿qué es diferente ahora?
«Tenemos mucho menos tiempo ahora, ¿verdad?» Busch dijo en respuesta a una pregunta de NBC Sports. “Me refiero a desde COVID. Y mira mis resultados. Simplemente no tengo suficiente práctica para diseccionar y sumergirme en el auto.
«Eso incluso sucedió el año pasado cuando tuve a Adam (Stevens como jefe de equipo) donde descargaríamos en las pistas de carreras, pensando que todo el material de simulación es correcto y que lo que ves en la simulación se traslada a la pista de carreras y no siempre es así. hacer eso, pero puedo ayudar a analizar, descubrir y conseguir el auto y probablemente muchos de ellos también sean yo. Tengo una sensación que quiero sentir. Cuando siento eso, soy mucho más rápido que simplemente tener que andar en un auto que parece recién salido del camión”.
Busch dijo que el equipo no tenía un programa de simulación para Iowa debido a lo tarde que se completó la repavimentación parcial de la pista. Se terminó unos días antes de la prueba de neumáticos del 28 de mayo que contó con Kyle Larson, Christopher Bell y Brad Keselowski.
«No teníamos nada aquí en absoluto», dijo Busch. «Así que simplemente sacamos las notas de prueba que tenía Larson».
Joey Logano llega este fin de semana a Iowa fuera de los playoffs de la Copa NASCAR cuando quedan 10 carreras en la temporada regular.
Busch también abordó eso con Martin Truex Jr. anuncia que ya no correrá a tiempo completo después de esta temporada la idea de regresar alguna vez a Joe Gibbs Racing.
«Yo diría que todo es posible, siempre», dijo Busch el sábado. “Ciertamente, si me recibieran, regresaría. Si Hendrick me diera la bienvenida, regresaría, pero ahora estoy en RCR con mi grupo de muchachos y el acuerdo que tengo ahora, así que estamos tratando de trabajar y construir este programa y hacer que RCR sea grandioso. de nuevo.»
Cuando se le preguntó si regresaría a Richard Childress Racing en 2025, Busch dijo «correcto».
